なぜタヒチのパドラーたちはあんなに早いのだろう？何でモロカイをピッチ７９で漕げるのだろう？なんであんなデカイパドルで漕げるのだろう？なんでハワイやカリフォルニアのトップチームと漕ぎ方が違うのだろう？と思い今年の夏一週間弱お世話になった Jim Fotiさんに聞いてみました。
一番の違いは漕ぎ方らしいです。
ハワイアンスタイル（カリフォルニアや日本のチームも基本ハワイアンスタイルで漕いでいます）の漕ぐときのフォームで一番意識していることは
体を前かがみにして、
腹筋と背筋を使い、
体をひねりながら漕ぐことです。パドルのブレードはしっかり深くさして腰あたりまで体のひねりを使って漕いでいます。しかも漕ぐときは必ずパワー１００％で漕いでいます。この漕ぎ方ではハワイのトップチームでもピッチを上げても６８ぐらいです。モロカイのレースではJIM所属のLANIKAI （４位、ハワイチームで１位）はピッチ６４～６８だったそうです。
タヒチのチームはブログの右側にディスプレイされているHawaiki Nuiのビデオを見ててもわかります
が、漕ぎ方が全然違います。パドルは圧倒的にハワイのチームよりでかいのになぜピッチー７９－８５で６０キロ以上を漕げるのか？一番の違いは
ひねりを使わないことと前かがみにならないことです。タヒチの漕ぎ方の一
番の特徴は体の姿勢をまっすぐのばして、肘をまげないで腕だけで漕ぐことです。なのでビデオを見ていても上の手がタヒチのチームは頭の上まであがります。でも姿勢をまっすぐ伸ばしていてはキャッチとが前でできないし、パドルが水中の中で動く距離が短いので効率悪いのでは。。。
普通のシングル・ベント（シャフトがストレート）のパドルでこのフォームで漕いでいたら手首にも負担がかかるし前でキャッチできないのは確かです。なのでタヒチのチームはダブル・ベント（シャフトが曲がっている）パドルを使っています。ただし、
OC-6でダブル・ベントを一人だけで使っていたら周りが合わせれなくなるので要注意！OC-6でダブル・ベントを使うのはステアー以外の全員がダブル・ベントを使っているときだけ！
でも漕ぎ方の違いは分かったがなぜパドルは圧倒的にハワイのチームより大きいのになぜピッチー７９－８５で６０キロ以上の距離を漕げるのか？それはパドルが大きいけどブレードを深くさしていないからです。タヒチのチームはブレードが大きい分ブレードの３/4しか水の中にささないのです。漕ぐときはパワー１００％ではなく８０％ぐらいでピッチを上げることを意識しています。そのうえ、リリースがハワイのチームに比べると早い分、速いいピッチでこげるそうです。
以上がJim FotiさんによるTahitianとHawaiianのフォームの違いです。ただ覚えとかなきゃいけないのはTahitiのShellやOPTがこの漕ぎ方ができるのは週６、一日６時間練習して体を鍛えているからです。タヒチの漕ぎ方で漕ぐにはすごいスタミナとトレーニングが必要です。なのでほとんどのパドラーたちにはハワイアンの漕ぎ方のほうがおすすめです。（自分もタヒチの漕ぎ方ではこげる自信は全くありません。。。）でもチャレンジャーはチャレンジしてみてください！
Keep Paddling,
Kenny
