Team Kokua Blog

KOKUA SERIES 2011寄付先

2011-05-25T09:14:00.003+09:00

先日のレースで集まった寄付金の寄付先が決まりました。

岩手県大船渡市で発達障害の子供たちを抱える病院です。
現地の状況（毎日新聞より）
この記事に登場する根津純子さんがOCEAN Outriggerの南水子さんの知り合いということで、今回繋がりました。

改めてレースに参加して頂いた皆さんの厚意に感謝します。ありがとうございました。

TeamKOKUA

KOKUA SERIES 2011 FINAL RACE 0515

2011-05-16T09:39:00.005+09:00

今年もKOKUA SERIESの全レースが無事に終了しました。

今回のシリーズは、3月11日に起きた東日本大震災を受けて参加費を寄付にあてたり、皆で海でカヌーを漕げることへ感謝の祈りを込めて運営してきました。

ボランティアでレース運営に協力してくれた皆さんありがとうございました。またこの大変な時期に参加し大会を盛り上げてくれたパドラーの皆さんありがとうございます。

第２、３戦で集まった寄付金は総額￥60,040となりました。寄付金の送り先については追ってブログでお知らせします。

ファイナルレースのリザルト：

また来年もKOKUA SERIESを宜しくお願いします！

TeamKOKUA

2011 KOKUA SERIES FINAL RACE

2011-05-05T18:31:00.003+09:00

＜日時•場所＞
５月１５日
葉山、大浜海岸

＜タイムテーブル＞
8:00 - Registration
9:00 - Briefing
9:30 - Short Course (OC, SUP)
10:30 - Long Course (OC)
12:00 - Award/Closing Ceremony

＜エントリー費＞
２０００円（内半額は東北太平洋沖大震災への募金とします）

＜その他＞
■初心者向けのショートコースと、上級者向けのロングコースを今回は用意します
■当日、誓約書に署名のうえ参加をお願いします
■入賞者には賞品あり
■当日の海や天候状態によりコースの変更などあり

参加を希望されるパドラーはホームページにてお願いします。

TeamKOKUA

Kokua Series 2011 茅ケ崎レース　報告

2011-04-26T11:31:00.002+09:00

日曜日に行われたレースの写真をOcean OutriggerのAkiさんから頂いたのでアップロードしました。

写真のリンクはこちらから

当日は写真を見ても分かる様にビーチブレークが激しくスタートラインに立つまで中々時間がかかりました。

コース自体は１５km弱のコース（サザンビーチ→烏帽子→インベーダー→サザンビーチ）でアップウィンド、ダウンウィンド、サイドウィンドと中々日本では味わえない様なレースでした。

参加してくれた皆さん、応援に来てくれた皆さんありがとうございます。

また毎回軽食を作ってくれているCOCCのりかさん、Olukaiの瀧本さん本当にありがとうございます！

次のレースは５月１５日です。会場は葉山大浜海岸になります！

今回は賞品もOlukaiの靴や2XUのコンプレッションと豪華なので沢山の参加者をお持ちしています！

TeamKokua

Kokua Series 2011 茅ケ崎レース：速報

2011-04-25T11:04:00.002+09:00

４月２４日茅ケ崎で行われたレースの結果報告です。順位だけアップします。近日中にレースリポートや写真などもアップしますのでまたブログとホームページをチェックしてください。

（拡大するにはクリックしてください）

TeamKokua

Steinlager Kaiwi Solo 2011速報

2011-04-18T08:55:00.003+09:00

TeamKOKUAメンバーのケニーとアレックスも参戦している今年のMolokai Solo World Championshipの速報です。

Kai Bartlett, Danny Ching, Jimmy Austinの順でフィニッシュしたようです。
トップ３は２００９年と同じですね。

続々とパドラーがフィニッシュしていますが、トップ３と後続の間はそれなりに差があったようです。下の写真は今年の覇者Kai。

TeamKOKUA

2011 KOKUA SERIES 2nd Race 4/24

2011-04-13T09:16:00.000+09:00

KOKUA SERIES第２戦のお知らせです。

４月２４日に茅ヶ崎で行いたいと思います。

＜場所＞
茅ヶ崎サザンビーチ

＜予定スケジュール＞
•８時−レジストレーション
•８時４５分−ブリーフイング
•９時３０分−レーススタート

＜参加費用＞
１０００円（集まった金額の半分は前回同様、東北太平洋大震災の寄付金にします）

＜コース距離＞
１０km−１５kmを予定

＜その他＞
•レース入賞者には賞品が出る予定です
•各自の判断でリーシュを着用してください
•海や天候のコンディション等により延期／中止する場合はブログでお知らせします

沢山のパドラーの参加をお待ちしています！

TeamKOKUA

Paddle for 3.11

2011-03-29T18:59:00.004+09:00

週末3月２７日に大浜海岸で東北関東地震の被災者の為に同じ気持ちのパドラー達が沢山集まってくれました。

Paddle for 3.11.はパドラー達が集まり祈りを捧げ、募金を集めるのが目的のレースです。

当日は２０人以上のパドラーや祈りに参加してくれた人を合わせ約５０人が集まってくれました。

本当に最高の時間を過ごせたレースでした。

突然の誘いにクラブとして答えてくれたCOCCの皆さんや他のパドラーに心から感謝しています。参加者皆さんの優しさと思いをおかげで感じられました。お陰様で４３７９１円の募金が集まりました。このお金はSave the Children Japanに寄付させていただきます。

Result:
1. Kenny Kaneko 54'28" M-OC-1
2. Duke Kaneko 55'09" M-OC-1
3. Hoshio Kashiwagi 56'10" M-OC-1
4. Michael Kaneko 56'14" M-OC-1
5. Seiya Kawamata 57'29" M-OC-1
6. Teru Murase 58'14" M-OC-1
7. 同着Hide Sakurai 59'24" M-OC-1
7. 同着Yaku Takahata 59'24" M-OC-1
9. Akira Ohnishi 60'06" M-OC-1
10. Masa Shiozawa 62'53" M-OC-1
11. Tetsuya Takamine 65'04" M-OC-1
12. Tsuyoshi Kariya 65'54" M-OC-1
13. Shinji Nakamura 66'42" M-OC-1
14. Hideo Shimizu 68'08" M-OC-1
15. Teruyo Kobayashi 68'50" W-OC-1
16. Mitsuru Obana 72'35" M-OC-1
17. Masayuki Tsuruta 76'57" M-OC-1
18. Beach Boys 78'20" OC-4
19. Takashi Miyamoto 79'59" M-OC-1
20. Reiko Kushihashi 85'29" W-OC-1

写真の方はこちらのリンクからアクセスしてください：写真のリンク
（写真を撮ってくれたAkiさん、ありがとうございます！）
チャリティーレースといってもレベルの高い戦いが繰り広げられました。

次回のKokua Seriesのレースは４月２４日になります。場所は茅ケ崎です。後ほど詳しい情報はアップします！

Aloha,
TeamKokua

Kokua Race: Paddle for 3/11

2011-03-22T08:49:00.009+09:00

Kokua Race: Paddle for 3/11

先日ブログにて3月２７日のレースは地震のため延期としましたがスケジュールをこのレースの為にあけていてくれていた皆様の声も多かったので延期としていたレースを開催することにします。

日時：3月２７日
場所：大浜海岸
タイムテーブル：
9:00-10:00 レジストレーション
10:15-10:30 コース説明/Prayer time (祈りの時間）

10:45　　　　レーススタート

参加クラフト：Surfski, OC-1, SUP

このレースの以前のKokua Seriesのレースのように賞品などはご用意できませんのでエントリー費は無料とします。

ただし東北関東大震災の被害者の方たちのための募金を募ります。皆さんご協力おねがいします。

パドラーコミュニティーがこういう時だからこそ一つになり、祈りを捧げる事が大切です。

草レース形式となりますが皆さん是非参加してください！！！

TeamKokua

Kokua Series 2011 延期

2011-03-20T19:26:00.004+09:00

3月27日に開催する予定のKokua Series 2011第1戦は延期する事になりました。

なのでKokua Series 2011第1戦は４月２４日に大浜公園で開催します。

開始時間など詳細は後日KOKUAホームページにてお知らせします。

皆さんの参加お待ちしています！

TeamKOKUA

KOKUA Series 2011

2011-02-06T20:30:00.002+09:00

２０１１年のKOKUAシリーズの日程が決まりました。

3/27、4/24、5/15（SUP部門も検討中）
参加費：１０００円

３月２７日は葉山の大浜海岸で行う予定です。

開始時間など詳細は後日KOKUAホームページにてお知らせします。

皆さんの参加お待ちしています！

TeamKOKUA

TeamKokua　Christmas Race 2010

2010-12-05T20:28:00.008+09:00

今年も皆さんのおかげで無事TeamKokua Christmas Raceを終える事ができました。

前日風速１０メートルを超え、海も荒れた為当日は風は収まりましたが荒れたコンディションになりました。波とうねりが大きかったため今回はOC-6レースの方は中止になりましたがOC-1, OC-2のレースは予定通り行う事ができました。

日本では中々経験できないハードなコンディションになりましたが漕ぎきった選手、助けにまわってくれた選手のおかげで無事大会を終える事ができました。本当にありがとうございます。

今回OC-1メンズ部門を優勝したせいじ、女子の部門を優勝した山口あやか、OC-2部門の接戦で１位に輝いた池田・鈴木ペアーおめでとうございます！後ハードなコンディションにも係らずスタートラインにたってくれた皆さん、ありがとうございます！

結果：

最後に賞品やテントを提供してくれたOlukai様、Patagonia様、そして当日ボランティアとして手を貸してくれたOcean Outrigger Canoe Clubのみなさん、本当にありがとうございます！

大会の写真はこちらから：　

来年の頭からも小規模でレースを次々と行う予定なのでこまめにこちらのブログやwww.teamkokua.comをチェックしてください！

Merry Christmas,
TeamKokua Kenny

クリスマスレースinfo

2010-12-03T20:40:00.002+09:00

今日今夜と強風ですが、明日は収まるようです。

よってレースは予定通り行います。

＊８時半〜９時半までがレジストレーションです。
＊駐車場は葉山公園駐車場を利用してください。
＊会場で軽食、スープ等の販売を予定しています。

万が一、海の状態などが悪く延期することがあれば、エントリー時に登録していただいた番号に電話してお知らせします。

それでは明日、大浜で。

TeamKOKUA

Team Kokua Christmas Race

2010-11-09T19:08:00.001+09:00

去年も好評だったクリスマスレースを今年も大浜公園で行います。

２０１０年最後のレースになります。

この最高の1年とホリデーシーズンををパドラー達で集まって祝う為にレースを主催したいと思います。是非みなさんご参加ください。

日時：１２月４日　（５日が予備日）

場所：大浜海岸、葉山

タイムテーブル（予定）：
レジストレーション　　　８：３０－９：３０
コース説明　　　　　　　９：４５ー１０：００
レーススタート　　　　　１０：３０
表彰式　　　　　　　　　１１：４５

コース：未定（約１０km）

クラフト：OC-1, OC-2, OC-4, OC-6

参加費：一人１０００円　（当日エントリー　１５００円）

エントリーはhttp://www.teamkokua.com　準備などもあるので早めによろしくお願いします！

Team Kokua

クリスマスレース

2010-11-08T10:31:00.002+09:00

去年も好評だったクリスマスレースを今年も開催します！

日時：１２月４日　５日（予備日）

場所：大浜海岸、葉山

クラフト：OC1, OC2, OC4, OC6

参加費：１０００円

2010年、最後のレースとなると思います。みんなで楽しみましょう！
エントリーやその他詳細については後日ブログ上にアップしますので宜しくお願いします。

TeamKOKUA

Kona速報

2010-09-05T17:48:00.006+09:00

初日の今日はIronレース（耐久レース）が行われました。

クルーメンバーはケニー、セイヤ、アレックス、テル、ヒデ、デューク（シート順）

アレックスを入れては前日に４５分程度合わせただけで、シートも前日に変更したためとにかくパドルを合わせることに集中しました。スタートはアウトにコースをとり、前方のカヌーに必死でついていきペースづくり。結局それがうまくいき、いいスタートを切ることができました。
レース開始、３０分から１時間５０分あたりは周囲のカヌーと抜きつ抜かれつつのバトルを繰り広げ、よいレース展開ができました。終盤で競り合い続けていたカヌー２艇を抜き去り、疲労が溜まっていましたが一気にフィニッシュ。

タイムは２時間１３分１９秒で目標の２時間５分切りは成らなかったですが、ディビジョンで２１位に入ったので、２５位以内の目標達成！これは日本勢で過去最高の記録だと思います。

その他の日本勢は、Shonan Outrigger Canoe Clubのメンズ#1が５０位の２時間２７分３７秒、ウィメンズが２時間４５分４８秒で４５位、Ocean Outrigger CCウィメンズは、３時間３分２９秒で６３位でした。

明日はダブルハルレース（カヌーを二つ繋げて１２人で漕ぐレース）あるので、楽しみたいと思います！

Official Result

Seiya

今。。。

2010-09-01T13:08:00.002+09:00

Team Kokuaはハワイに来ています！

９月４〜５日にコナで開催されるQueen Lili’uokalani Raceに２年ぶりに参加します。Ocean Outrigger Canoe Clubからメンズが２クルーとウィメンズが１クルー参加し、他にもShonan Outrigger Canoe Clubから３クルー。日本からはトータル６クルーが9月４日のレースに参戦します。

２年前は僕ら３人とNewport Beachのクルーで一緒にパドルしましたが、今年はしっかり日本で練習を重ね、充実したクルーで臨みます。それだけに前回は参加したことに意義がありましたが、今回はある程度の結果を残すことを目標としています。具体的には２５位以内に入ることとレースタイムで２時間５分を切ることです。

ハワイへ渡り、Kailuaで修行中のアレックスと久しぶりにパドルするので楽しみです！

Seiya

カイルアのパドリング用語

2010-07-22T06:38:00.003+09:00

カイルアはハワイで一番すごいパドラーが集まる場所。その理由は常に風が吹いていて冬場北東のウネリが入ってくるとKaiwi channelのモロカイレースと同じコンディションを楽しめるからだ。そこの世界トップレベルのカイルアカヌークラブではハワイどくとくな面白いカヌー用語がある、それをこれからこのブログで紹介していきたい。

今回はFull Purchase & Soft PurchaseとAll Worldと言うフレーズを紹介します。

Full Purchase & Soft Purchase（フル・パーチャスとソフト・パーチャス）Purchaseと言う言葉は英語の辞書で調べると購入すると出てくると思う。でもカイルアでは全然意味が違う。Full Purchaseと言うのはしっかり自分の１００％で漕ぐこと。ちゃんとパドルを全部水に入れてパドルに伝わるものすごい圧力を自分の全ての力で出迎えるのがFull Purchase。それと逆なのがSoft Purchaseどっちかと言うとこっちの方がもっと頻繁に使われる。Soft Purchaseは水にしっかりパドルを入れないで自分の全てを出し切らない人のこと。レース中にリーチが短かったり、ロテーションが足りなかったり、疲れたから１人だけ浅く漕いで休もうとするメンズは大体Softと裏で皆に呼ばれる。笑　時にはOC1はすごく速いけどOC6に乗るとSoftな人もいる。レースのスタートラインに並ぶと大体皆相手のカヌーを見て「見ろよあのクルー。皆Softだよ潰しちゃおうぜ」と言ったりモチベーションを上げる。カイルアのパドラーは皆Soft purchaseと呼ばれない様練習もレースも自分の全力で漕いで頑張っている。

All World （オール・ワールド）ハワイのクラブは世界トップレベルのパドラーが各クラブごとに何人かいる。そのメンバーはパドラーだったら絶対知っている様な人たち。そういうメンバーが遅刻したり、コーチが呼んだ時に集合するのが遅かったり、１人だけ集中してなかったりすると皆にいじられる。笑　All WorldとはAll Starとほぼ同じ意味でセレブの様な意味笑　例えばコーチが集合と言って１人そういう人がそれに気づかなかったりすると他のメンバーに「おい！All World集合だよ」といじられる。ハワイのカヌークラブは世界で一番速いパドラーが集まっていて競争率が高くクルーに選ばれるのがすごく大変。でもその世界中のパドラーが一目で分かる様な人を普通にいじれるのもハワイのクラブの魅力でもある。ビールを飲んで世界チャンピオンをいじめる、それがハワイのクラブ。笑

Aloha,
Alex

中古OC-1

2010-06-18T10:25:00.000+09:00

先日ハワイ行きの航空券を買いました。期間は８月の終わりから１１月中旬。前回のブログでも説明したようにハワイに行ってトレーニングしていろいろと学びたいと思います。いろいろ考えた上、ハワイに年に二回、計６ヶ月行き続けないとハワイでいい結果はのこせないと思います。なのでハワイに３ヶ月間行き、僕が愛用しているPueoを作っているKamanu Compositesの工場で弟子入りし、そこで働いているハワイでもトップのパドラーたちと練習してきます。

ということで３ヶ月間ハワイで生活するためのお金が必用だと気づき、今僕が乗っているOC-1を中古で売りたいと思います！定価で買うと日本までの送料や関税込みで最低４７万はするカヌーです。ですが１年2ヶ月の中古と言うことで今回は３８万円で販売したいと思います。

基本情報は：
モデル：Kamanu Composites Pueo Ultra-lite (スタンダードよりも１kg軽い）
定価：４７万円　今回の販売価格：３８万円
唯一ハワイ製のOC-1. ハンドメードで工場で働いているスタッフも皆ハワイのトップパドラーです
今ではハワイのレースをみても上位はほとんどKamanuのPueoが締めています。（Danny Ching, Jimmy Austin, Manny, Luke, Simeon, Kaleiなど今回のモロカイでもトップ１０に入賞しているパドラー）
新品でオーダーすると仕上がるまでに９ヶ月は絶対かかります。ハワイでもウェイティングリスト３００名います。
日本には５艇しか入っていません。
売り物ではないPatagoniaやOlukaiのステッカーつき

このカヌーとはいろいろな思い出があります。正直このカヌーのおかげでここまで来れたと思います。Pueoと出会ったから海外との繋がりも増え、憧れのパドラーも皆Pueoの乗っていたのでそれを目指してがんばろうと思えました。このカヌーだったのでレースなども優勝できたと思います。

興味のある方は気軽に僕まで連絡ください。ハワイに行く前の８月中旬に販売したいと思います。

僕の連絡先は: kennykaneko@gmail.com です。

Paddle With Aloha,
Kenny

ハワイのレガッタ第２レース

2010-06-15T10:47:00.005+09:00

アップしました！

今回は僕もレースに参加できて最高の一日でした！

よければ見て下さい

BLOG

ハワイのレガッタ第１レース

2010-06-08T05:03:00.004+09:00

ハワイのレガッタの第１戦に参加しました！

ハワイの大会の風景や仕組み

ブログに書きましたので

よければ読んでみて下さい

アレックスのブログ

Alex

PA'A EONO HOE 2010

2010-05-24T16:23:00.003+09:00

今日（ハワイでは土曜日）史上初のPA'A　EONO HOE 2010が開催されました！

このレースがなんなのかと思う人達に説明したいと思います。今年までは６人乗りアウトリガーカヌーのレースといったら毎年１０月に行われるMolokai Hoeしか存在していなかった。しかしMolokai Hoeはここ最近はTahitiのチームが優勝している。後、ハワイのチームがタヒチのHawaiki Nui に参戦しても全然結果が残せない。。。このままではいけないと思いハワイのトップのパドラーたちが勝てない理由を何点かあげたらしい。（KamanuのLukeがメールのやりとりで何点か理由をあげてくれました）

TahitiのHawaiki Nuiで戦えない理由：
ハワイはチェンジレースになれていて長距離（３０km以上をチェンジなしでレースすることに慣れていない）スタミナが違う
ハワイではOC-6のカヌーのデザインに進化がないためTahitiと比べてカヌーデザインの点においても劣れている。　Tahitiはデザイン制限がそこまでないためより軽い、カヌーを作っている。
Molokai Hoeで戦えない理由：
時期的にOC-1のシーズンからすぐディスタンスのシーズンが始まらなく、間にスプリント形式のレガッタシーズンが３ヶ月ほどはいってしまうため、OC-1シーズンでレベルをあげたトップパドラーたちのレベルが落ちてDistanceシーズンに入ってしまう。レガッタシーズンがあることによってMolokai　Hoeのために2ヶ月弱しか練習ができない。
TahitiのチームはチェンジなしのレースになれているのでMolokai Hoeの時もチェンジする回数が平均のハワイのチームより少ない。
以上の何点かがTahitiのチームに勝てない理由としてあがったらしいです。

それでもう負けてられないと思い、３年前からOC-1のメインのレーシングアソシエーションとなっていて僕も参戦させていただいたPA'AというレーシングアソシエーションがOC-1シーズン直後でトップのパドラーがピークの５月という時期に、カヌーデザインのリミットもなく、チェンジなしの（6人で全部漕ぎきる）Molokai Race を開催することになりました。このレースが昨日行われたPA'A EONO HOEです。

このレースの為に僕がレップしているKamanu Compositesの連中が今までと違う、V-6 (Tahitian Design)の６人乗りOutrigger Canoeを作る事に。以前のハワイの制限４００kgよりも軽いVa'aです。このカヌーを２艇つくることに。軽さはMirageやBradley Lightningよりも全然かるいらしいです。

現地時間日曜日に行われたレースには２５チーム参戦。距離が長く、チェンジなしのレースなのである程度のフィットネスとテクニックのレベルのパドラーしか参戦していないのでMolokai Hoeと比べると比較的少ない参加チーム数。

後今回の特徴はクラブ間の壁を取っ払いクラブとしてではなくチームとしてでるクルーも多かったです。速いOC-1のパドラーを集めてたたかったほうが速いタイムがでしょう。早く日本もクラブ間の壁がうすくなってくれればいいんですけど。。。

順位としては：
Team Kamanu A　（３時間５５分）
Livestrong
Team PA'A　（Traditional)
Team Kamanu B
Outrigger Canoe Club (Traditional)
がTop 5でした。ご覧の通り上位４チームはクラブではなく速いOC-1パドラーが集まっているチームです。日本も見習わないと。

後は1位と３位のTeam KamanuとLivestrongは制限スペックのカヌーとは違うVa'a(Tahitian)のオリジナルカヌーで参戦して速い結果をだしています。

個人的に今ハワイのパドリング界で起きているカヌーの進化とカヌークラブ間の壁を越える動きにはすごく賛成です。だからってこのチームを組んでいるパドラーたちがクラブで漕いでない訳ではありません。ただやっぱりいい結果をだしたいのであればレースの時は選抜チームを組むだと思います。日本のアウトリガーも海外のレースにでるときぐらいはクラブクラブと言わず選抜チームで参戦するべきだと思います。特にMolokai Hoeとか世界レベルのレースは。

このハワイで起きている動きがEvanやルークによると現在行われているRegattaシーズンに影響をもたらせているらしいです。去年まではRegattaの練習や試合にOC-1でトップレベルのパドラー達も参加していたがRegattaシーズンに参戦するとレベルが落ちると思っているパドラー達が増えてRegattaの練習でのOpen Men's Classでの参加率が今までより唖然と少ないらしいです。

個人的の意見は子供達や初心者、中級者のためにはRegatta Seasonは絶対に必用だと思います。Regattaがないとパドリング人口がへってしまうので。でもトップレベルのパドラーには必用ではないと思います。実際みると今回のレースのトップ４チームのJimmy, Pratt, Luke, Scott, Manny, Luke, Kelly, Travis Grantは今年はレガッタ練習にはほとんど参加していません。OC-1や長距離の練習をメインにやってMolokai Hoeに調整したほうがいい結果が残せると思います。

長いブログになってしまいました　笑

僕の夢の１つは将来的にこのレースにTeam Kamanuのメンバーとして参戦することです！来年弟子入りしてがんばります！

ほかの写真はTumblrにアップします！

Paddle With Aloha,
Kenny

大会の力: George Perry Memorial Keiki Race 2010

2010-05-16T15:38:00.006+09:00

今日Lanikai Canoe Club主催のGeorge Perry Memorial Keiki Raceが行われた。

この大会は１２歳から１８歳までの女子と男子のレースがメインイベント。

今年は僕もKailua Canoe Clubでコーチをやらせて頂いて１２歳の男子のチームをコーチしレースに出場しました。

レースコースはラニカイからポポイア島の前を通ってカイルアビーチの中心まで行ってスタートに戻ってくる。

フィニッシュは海岸を沿って走るのでカイルアビーチパークは観客（ほとんどパドラーの親戚や友達）で激混み。

レースは朝の８：３０から午後の３：００ぐらいまで道路はひどい渋滞で駐車場は全部満車。

朝から１２歳のレースが行われその後３０分ごとに上の年齢の子供のレースを行っていきます。

フィニッシュに近づくと俺も含めて子供達に大声で叫んでる観客だらけ。

特に目立つのがコーチ。皆ものすごく熱く本当に戦いに行く様な雰囲気だった。

ビーチパークはラニカイカヌークラブのパドラーや子供達の親がブースを建てて色んな美味しい物を売っていてお祭り気分になってす。

俺はギリギリまでレースの情報を聞いてなくてお仕事でした、でも俺の仕事はカイルアでカヤックガイドをすることなので一日中レースを見ながらコーチ仕事もちょこちょこできて働けました。

そこで気づいたのはハワイのカヌー大会の圧倒的な存在感、道は大渋滞、駐車場は満車、カイルアビーチの周りのビジネスも大会の影響を色んな形で感じてます。

カイルアの海の近くの小さいコミュニティーはこの様な大会をチャンスとしていかしています。カヌークラブと小さいコミュニティーの調和がすごく印象的でした。

日本もどんどんユースプログラムを作って大会を行っていけばこうなれるな、と思いました。

後何週間で本格的にレガッタのレースが始まります。

これからもアップデートしていきます！

a hui ho,
Alex

Kokua Series 2010 Final 結果

2010-05-08T21:09:00.002+09:00

【速報】
本日行われました、Kokua Series 2010 結果＆写真アップしました！

こちらからどうぞ

Kokua Series Final Race

2010-04-23T18:01:00.003+09:00

Kokua Series Final Race

日時：５月８日
場所：葉山大浜海岸
ディビジョン：OC-1, Surfski
エントリー費：１０００円

タイムスケジュール
８：００レジストレーション開始（選手登録）
８：４５競技説明／コース説明
９：１５レーススタート
１０：３０レース終了／ビーチクリーン
１１：００表彰式／閉会式

駐車場は８時からオープンします。週末なので混み合う可能性もありますので早めにおこしください。
最終レース、盛り上げていきましょう！

誓約書を書いて会場に持って頂ければたすかります。

よろしくおねがいします！

TeamKokua

PA'A Kaiwi Solo DVD

2010-04-21T22:55:00.002+09:00

週末にハワイで行われたKaiwi SoloのDVDの予告版がYoutubeにアップされています！見れば見るほど来年が待ちどうしくなります！

DVD楽しみですね！

Paddle With Aloha,
Kenny

PAA KAIWI 2010

2010-04-20T02:30:00.018+09:00

「今年のコンディションは最高だった！６−７割サーフィンだった」
と荒木汰久治さんが言っていた
今回のモロカイソロは彼の言う通り最高だったらしい。
今年はカレル以外ほとんどのトップパドラーがレースに参加した。コンディションは午前中北よりの風、それが昼頃に東に変わった。ウネリは前の日の風波が残っていて北から７−１０ftのウネリがしっかり入っていた。俺は選手が皆最後のバトルをするPortlockでトップを見にいった。どの場所がベストか分からなかったのでPacific Paddlerのカメラマンについて行った。

最初に入ってきたのがダニーチングとそのすぐ後ろにジミーオステン。ダニーは本当にフォームが綺麗だった。すごく軽そうに漕いでる様に見えた。ジミーはそれと全然違ってかなり深くガッツリ漕いでた。海には伴走船が何台も走ってて空にはヘリコプター、ものすごい迫力だった。いつか俺もヘリコプターに追われたいなーと変な願い事を言いそうになった笑

一応Iphoneのビデオで撮影をしました。パソコンで見るとすごく画質がいいけどYoutubeに乗せるとちょっと分かりにくくなってますすみません。

動画は優勝者ダニーチングとジミーオステンのポートロックでの最後のバトル
そのすぐ後にマニーとカイバートレットが追ってた。
カイは怪我をしてたらしく何回か漕ぐのを辞めて苦しそうに頭を降っていた。
他にも日本から荒木汰久治も参加していた

ちょうど後ろから追っていてそこから波に乗って前の人をぬいてました。
女子のトップはまたローレンバートレット彼女もヘリコプターに追われてた。

ここから何人も後ろについて必死に彼女を追ってた。
俺はここからフィニッシュの写真を撮りにハワイかいのShackに向かった

そこにはフラフラになって海から上がってきた湘南アウトリガーのユウスケさんがいました笑

何故か６０のゴールデンマスターズで登録されてた笑
ハードな大会の後最後の力を振り絞って違うからとレース員に言ってた笑
その後おじいさんと間違われたにも関わらず何故かシャックでビールを頼もうとしたら未成年者に見られ一人だけID Checkを求められていた。笑
その何分後にまた湘南アウトリガーの女子のキミコさんが完走しました

彼女も日本からの唯一の女子お疲れさまでした

俺はここまで見てちょっとテンションが下がってきてた。「俺も出たかったなー」見てるだけは辛い。
でもシャックで飲み始めたら一気に楽しくなったカイとローレン、ジミーとダニー、トップパドラーたちと一緒にお酒を飲みながら大盛り上がり！メルプウともお酒が飲めたー笑ケニー憧れのパタゴニアアンバサダーThibert Luissia'aにも会えた。
パドリングのいい所の一つはまだこのスケールだからトップ選手、スポーツの中では王様の様な人と普通に話せて一緒に座ってお酒がのめる事。あ！後マニーに話したら今年こそDVDを出すと言ってました。
シャックの中はベロベロパドラーだらけでローレンとか踊ってた
皆元気だなーって思った
俺もノリノリでちょっと飲み過ぎちゃった

特に危なかったのがこの三人

ライブは何故かMel Pu'u

中のパーティから一息とるために外に出ると

気持ちいい東風が吹いていて太陽がちょっとづつ沈み始めてた
来年は絶対出るぞ
ちなみに結果はこちらです
Alex

Molo Solo 2010

2010-04-19T07:52:00.002+09:00

速報です！トップ５結果

ダニー　チング
ジミー　オースティン
マニー　クルクルアラニ
カイ　バートレット
シミオン　ケ　パロマ

アレックスからの情報です。観戦しにいっているので今日中にレースレポートを書いてくれるそうです！

TeamKokua

Kokua Series 第２戦　速報：結果

2010-04-11T15:33:00.001+09:00

レースリザルトアップしました！

www.teamkokua.comからご覧になってください！

TeamKokua

Kokua Series 西浜　エントリー

2010-04-10T20:34:00.002+09:00

4月10日（土曜）までにエントリーされた選手名：
　OC-1

Mens
　小林　俊
　宮田　優介
　合田　光伸
　杉浦　裕介
　山後　勝英
　有川　まなと
　市川　雄一
　米山　岳夫
　塚田　文人
　金子　ケニー
　川又　聖也
　金子　デューク
　伊東　誠　
　塩沢　正光
　高畑　将之
　片峰　哲也
　松野　せいじ
　大西　明

Womens
　光岡　純子
　岩田　希美子
　小林　照代

　OC-2
　藤村　圭祐
　露木　宏之

　明日は烏帽子まではアップウィンド、烏帽子からはダウンウィンドになりそうです！天気もいいので楽しみましょう！

See you tomorrow!
TeamKokua

Kokua Series 第２戦　付け加え

2010-04-07T17:54:00.002+09:00

皆様お疲れさまです。

金銭的帆走艇を利用する事ができないために今週末の西浜のレース内容に付け加えがあります：

参加者皆さんに時計をつけて頂く事
スタートして５０分以内に折り返し地点（烏帽子岩）に届かない場合、必ず折り返す事（順位の為、途中で折り返した方はレース後にタイムキーパーに自己申告してください）
一度も江の島-烏帽子コースを往復した事のない方は必ずライフベストを着用してください。

当日１０時の時点にコンディションにより実行するかしないかは決めます。

TeamKokua

Kokua Series 第２戦

2010-04-05T18:04:00.005+09:00

皆様お待たせしました。

今週末のレース会場がきまりましたのでアップします！

⇒　2010　4/11　（日）　片瀬海岸西浜

集合場所: 片瀬海岸西浜　(　Il Chanti前　）
集合時間: 午前10時
スタート時間: 午前10時30分～11時くらい。様子をみてスタートします。
コース: 約10km 　　（西浜→烏帽子→西浜）
参加費用: 1000円

レースのコースはコンディションにより変更する可能性があります。

参加賞の準備などもあるので参加される方はwww.teamkokua.comにてオンラインレジストレーションをすませてください！

沢山の参加者をお待ちしております！

レジストレーションはこちらから

TeamKokua

ハワイのレガッタ練習

2010-04-05T08:33:00.002+09:00

ハワイでは
OC6レガッタシーズン
OC6ロングシーズン
OC1シーズン
と別れてます

そこでカイルアカヌークラブのOC6レガッタシーズンの練習メニューを皆さんにシェアします。
レガッタはスプリントのレースなので日本の短距離レースの参考になると思います。コクアシリーズの準備にも使えると思うのでよければ見てみて下さい。

Blog

Alex

Kokua Series Race #1

2010-03-27T20:42:00.002+09:00

本日開催されたKokua Series第1戦のレースの結果と写真をアップしましたので
www.teamkokua.comからご覧になってください。

本日寒い中参加してくれたみなさまありがとうございました！

後Kennyのレース感想もブログの方でアップされているのでこちらからご覧になってください。

次回は4月11日に開催します。皆様の参加お待ちしています！

TeamKokua

Kailua Canoe Club

2010-03-15T15:03:00.006+09:00

昨日カイルアカヌークラブの２０１０年シーズンの登録をした

俺の年齢の人もいっぱいいたけどちっちゃい子供も親と一緒に登録しにきてた。

流れとしてはカイルアカヌークラブに登場すると

まずは同意書を記入して

次にカヌークラブの契約書

その後はOHCRAのメンバーカードの写真を撮った。

１シーズンの料金の２万円を払ってカイルアカヌークラブのタンクまたはT-shirtをもらう。

その後にLaulima listというボランティアのリストを記入して終わり。

Laulima listとは今年のシーズン自分が参加するボランティアです

Laulima List
The following areas need your support:

1.Administrative - registration, organizing, contacting

2.Fund Raising - soliciting donations, selling

3.Equipment - repairing, rigging, transporting, building

4.Social - food, photos & events

5.Kids Program - events, education, mentoring

6.Regatta Boat Holder

7.Coach/Board Member

このリストの中から第一希望と第二希望を選びます。

俺は今回３の器具のリペア、リグ、移動、作成を第一希望にしました。ボランティアとしてカヌーを作ったりリペアしたりってまるで夢の様です。本当にお金払って習いたいぐらいです。第二希望は１にしました。１は大会の運営、企画、連絡などの作業です。今回は器具の人が少ないのでカヌーのレペアマンと一緒に作業をすることになりそうです。

他には2ファンドレイジング（資金集め）、４ソーシャル（イベント、教育、写真）、５キッズプログラム（イベント、教育、メンター）、６レガッタのボートホルダー（海に浮かんでスタート地点でカヌーの頭を押さえる仕事）、または７コーチ。

この様に参加するメンバーは全てボランティアで何かをしなければならない。俺が１４才の頃は何も出来なかったので親が全部やらされてました笑

多分１８才からは皆自分でボランティアをやる様になります。このボランティアをすることによってクラブのメンバーとも仲良くなれてクラブに高い会費を払わなくても運営出来ます。

最初の練習は３／２９なので一度シーズンが始まったらまたポストします！

Kailua Canoe Club

A hui ho,
Alex

世界のレース：NZ

2010-03-10T12:31:00.013+09:00

久しぶりに復活！「世界のレース」

Takapuna Beach Cupはニュージーランドのオークランドで開催される大会。二日間に及ぶこの大会は初日にOC6/V6、二日目にOC1, OC2のレースが行われます。

初日のレースは42kmのチェンジレースで、二日目は24kmのリレーでした。今年は津波の影響で二日目はキャンセルされてしまいましたが、初日の模様がビデオでアップされているので楽しんでください！

Takapuna Beach Cup 42k Changes Race from Ocean Sports Media on Vimeo.

ニュージーランドではカヌータイプがVa'a（タヒチ）が主流のようですね。タヒチの影響を受けているのかな？

Seiya

Kokua Series 2010 お知らせ

2010-03-08T17:50:00.004+09:00

シリーズの日程や詳細をTeamKokuaホームページにてアップしました！

3/27は予定通り大浜で行います。
それ以外の各レースの詳細は随時アップしていくのでホームページのチェックをお願いします。

引き続きご質問やお問い合わせはseiya@teamkokua.comまで

TeamKokua

クラブ紹介：Outrigger Canoe　Club

2010-03-06T04:17:00.003+09:00

今回はハワイのカヌークラブの紹介になります！紹介されるカヌークラブはWaikikiに本拠地を置くOutrigger Canoe Clubです。

Hawaii でも一番古いカヌークラブ。今ではマリンスポーツクラブみたいになっていてホテル（The Outrigger Hotel）、駐車場やレストランなどがついている。Duke KahanamokuやFred Hemmingsなど有名な方々もクラブメンバー。マンバーになるのに1年待たなきゃいけないともいう。僕がハワイでお世話になっているエバンもここのメンバーとして8年目。

クラブが持っているOC-1が10艇以上もあるらしい。しかもクラブが買っているのではなくすべて中古カヌーのドネーション。最高ですよね。 Outrigger　Canoe Clubの浜はHawaii Kai Runの際にも便利。Hawaii Kai Runをクラブで終えれるのですぐシャワーが浴びれてカヌー置き場もいっぱいある。

もっとも驚いたのがOC-1シーズン（1月ー4月）の間に出ているHawaii Kai Run用のOC-1 トレーラー。Hawaii Kai RunはOne Way（片道）のダウンウィンド・ラン。なので車でHawaii Kai まで行ってだれかにその車をWaikikiまで乗ってきてもらう必要またはだれかにWaikikiでピックアップしてもらう必要がある。

でもなんとOutrigger Canoe Clubから毎日4時半にOC-1を12艇乗っけられるトレーラーが出ている。なのでメンバーはクラブまで来てカヌーをトレーラーに乗せ、Hawaii Kai Runを終えてカヌーを洗ってしまってクラブハウスにあるレストランで食事を食べたりビールを飲んでいる。考えてみると本当に贅沢だけど。。。だから Hawaiiでも指2本に入るカヌークラブなんだろうな。。。

OC- 6も30艇ぐらいクラブハウスにおいていてびっくりしました！コーチにはハワイでも一番のJohnny PuakeaさんもいてOC-6シーズンの成績もトップに入るチーム。今まで有名のWalter Guild,　Karel Tresnak Jr,　Jimmy Austinや若手も子供のころからこのクラブのメンバー。僕もこのクラブで漕ぎたいなーとつくづく思います。

今回のトリップはエバンと一緒にOutrigger Canoe Clubにお邪魔させていただいています！最高です！

Paddle With Aloha,
Kenny

旅立ちます

2010-03-02T02:52:00.004+09:00

お久しぶりですインフルエンザあけのアレックスです

僕は３月８日から２年〜３年ハワイに帰ることを決意しました。

それは個人的な理由ですが自分の為、コクアの為でもあると思います。

これからコクアは日本と同じぐらいハワイに目を向けて活動していきたいと思ってます。

日本で努力するのはもちろん大事で頑張ればそこそこいい所まではいけるかもしれない。でも世界が注目する大会はハワイとタヒチで行われている。でもちろんそのコンディションで練習してきたクルーは有利である。大会の場所が変わることはないので自分たちがそのコンディションになれるしかないのが事実です。

それならハワイに行ってやろうじゃないか！と言う気持ちから始まりました笑

今の段階ではまだ未定の計画ばかりですが、とりあえず僕は一人でハワイに引っ越して皆がハワイで練習と大会に参加しやすい環境を作っていきたいと思います。

でこれからは世界のアウトリガー情報を直接ハワイからお届けしていきたいと思います。
その中で特集したいのは

・カヌーメーカーや工場
・大会やイベント
・文化や歴史
・ハワイのレーシング協会の進行
・ハワイで新しく発売したいいカヌー関係の商品の紹介
・ HI:Kokua Films

などなど…

もちろんHI:KOKUAの企画も考えています

もし何か面白そうな企画のアイディアや取り上げて欲しい情報があれば是非alex@teamkokua.comまでメールを下さい！

ハワイにいる間は個人のブログも書きます

３月はケニーもハワイに来るので一緒に色々面白い情報をアップしていきますので楽しみにして下さい！

あとハワイに帰るので僕のプエオを売ります！

まだ日本には５こしかないです
ハワイから新品を注文しても６ヶ月から９ヶ月かかります！
値段は３５万を考えてます
詳しいことはKennyまで

Kokua Series 2010

2010-03-02T01:43:00.002+09:00

今年もKokua Seriesを開催します！

下記の日程で行う予定です：

３／２８: 大浜海岸　（OC-1のみ）

４／１１：未定（OC-1/Surfski)

５／８：未定（OC-1/Surfski)

現在、就職活動中／卒論執筆中ということもあり準備が遅れていて

まだ未定の部分が多いですが、レースはしっかり開催したいと思います。

レースについてのより詳しい情報は、ホームページに随時アップしていくので

興味のある方は時々チェックしてください。

Kokua Seriesについてのご質問は、seiya@teamkokua.comまで

TeamKokua

Kenny's Hawaii Blog

2010-03-02T00:40:00.004+09:00

波がある日が続いていますね！土曜日は日本に引っ越してきてから一番いい波でサーフィンできました。茅ケ崎チサンで頭ー頭オーバーありオフショアでチューブ巻いて、空いてて最高でした！

実は明日から３週間ほどハワイに行ってきます。

今回のトリップはハワイに行ってハワイで行われる大きな大会（Pa'a Koa Nui, Ho'oka Race)

に出場して経験を積み、本場のハワイでトレーニングしたいからです。

大会やトレーニング目的以外にもアウトリガーカヌーについていろいろと学びたいと思います。

もちろんTeamKokuaブログで練習内容や参戦したレースの情報を週に２回はアップする予定です。後、皆さんに色んな形で世界のアウトリガーカヌー情報を伝える為にブログを始めました。このブログにはTeamKokuaブログにアップする必要がないもっとハワイでの私的な経験や感じたことについてこまめにアップしたいと思います。Twitterにてもアップします。

では頑張ってきます！！！

Keep Paddling,

Kenny

PA'A 'EONE HOE

2010-02-11T11:03:00.002+09:00

皆さんおはようございます！授業と仕事で最近はあまり漕げていないケニーです．

今日のポストのタイトルを見てピンとこない人がほとんどだと思いますがPa'a 'Eone Hoeは今年が初回となる新たなOC-6のレースです。2日前に決まったレースでハワイのトップパドラーでもあり僕たちが愛用しているKamanu Compositeの一員のLuke Evslinから色々と聞きました。
このレースは10月に行われるMolokai Hoeとは違いチェンジなしで6人だけでモロカイ島からオアフ島までクロッシングするレースです。

このレースのきっかけはハワイの若いトップパドラーたちがタヒチのパドラー達に追いつくにはチェンジなしでモロカイクロッシングをできるレースが必要だと思ったかららしいです。

僕も昨日話していろいろ聞いたばかりなので他の情報が入り次第またブログをアップします！

----
日程は5月23日です。楽しみですね！僕もでたいです！

Keep paddlin,
Kenny

OluKai Ho'olaule'a video

2010-02-08T22:23:00.005+09:00

ちょっと前にアップしたOluKai Ho'olaule'aのビデオです。

アメリカのNBCで放送されたものです。
インタビューやレース映像など現地の楽しい雰囲気をハイクオリティーで楽しめます。

前編はOC-1、後編はSUPです。

NBC World of Adventure Sports - OluKai Ho'olaule'a - Part 1 from OluKai Premium Footwear on Vimeo.

NBC World of Adventure Sports - OluKai Ho'olaule'a - Part 2 from OluKai Premium Footwear on Vimeo.

Seiya

Paddling Gear:１

2010-02-04T12:43:00.003+09:00

皆さんお久しぶりです！

卒論、仕事とパドルでいそがしくなかなかブログをアップできないTeamKokuaのケニーです。

最近寒いですね！自分もがんばって週１で茅ヶ崎⇒三浦までロングパドルしているんですが最近は寒いので漕ぐ気になれないです...今回は冬漕ぐ際に絶対に必要なGearを紹介したいと思います！

１月も上半身裸で漕いでいた自分もさすがにこの２月の寒さは耐えられないですね。そういうときにたすけてくれるのがこちらPatagoniaのM's Houdini Jacket!

パドル用ではなくトレランやサイクリングなどいろいろな目的で使えますのですごく便利です。

普通のウインドブレーカーみたいに素材がかたくなく、ぴったりで体になじむ感じなのでパドルの際に邪魔にならないので最高です。個人的に漕ぐときにジャケットがゆるいと漕いでいる自分の腕や肘の動きが見えなくなってしまうのでこのジャケットみたいにタイトなものがお勧めです。完全防風で重さも122グラムしかないので漕ぎやすいです！

詳しい情報はこちらから！

こまめにアップしますので楽しみにしてくださいね！今週は寒いですけどがんばってください！

Keep Paddling,
Kenny

The Doctor

2010-01-24T00:46:00.002+09:00

The Doctor 2010 from Ocean Sports Media on Vimeo.

皆さんお久しぶりです！この動画は西オーストラリアで行われたサーフスキーのDownwindのレースです。
僕たちが参加した香港のMan Dragon Runにでていた選手が勢揃いしたレースです。彼らは本当に速い。。。ので是非見てみてください。

Downwindやうねりの読み方のテクニックは参考になりますので楽しんでください！

Keep Paddling,
Kenny

Canon 5d markII

2010-01-17T17:45:00.006+09:00

最近面白いビデオがないな〜と思っていたら

凄いのを発見しました

Team livestrong のモロカイレース映像

Sailing Canoe

と

プロサーファーのRob machadoのOC4サーフィン

が一つのビデオになっているものです。

しかも。。。注目をされてるCanon 5d markII　でとられているので

凄いHD。。。

molo sail and canoe surf from Anders Carlson on Vimeo.

フルスクリーンでも同じ位楽しめる

カヌー動画の未来です。。。

カメラが欲しくなりますね

ブログでは小さくて画質はあまり良くないけどVimeoのサイトでフルHDで見れますよ！！

このリンクをクリック

Alex

New Mirage組立作業

2009-12-28T10:10:00.011+09:00

日曜日にチェコから届いたチェコ製Outrigger ConnectionのMirageの組立作業を三浦の和田長浜で行われました。このカヌーはOce an Legendで来年使われるカヌーで僕たちがとりあえずそれまで使わせてもらうカヌーです。チェコ製のMirageは丈夫で軽くて仕上げもきれいでした。本当に職人の仕事って感じでヤクにはすごく素敵な木材が使われていて驚きました。乗るのが楽しみです！

後当日今後ベースになる三浦のNelsonsの横にカヌーを置く浜の整地とカヌー小屋の整理作業を行いました。今後僕たちのHalau（みんなが集まる場）になる場所なので整地作業もやりがいがあり最高でした。

OC-6は浜に置け、Halauも海の目の前です。パドリング終わってビール飲みながら夕日をみてビリヤードできるなんてまるでハワイみたいでした。今後ここでもレースとかいろいろできたらいいなと思います。

何枚か写真をアップしますので是非見てみてください！

進水式は1月に行います。新年をむかえるのがたのしみで：）

Keep Paddling,
Kenny

Donation報告

2009-12-22T15:55:00.007+09:00

12月20日にアレックス、サム、セイヤで片瀬学園にKalikimaka Hoeの寄付金を渡しに行ってきました！

片瀬学園は家庭の事情で親と一緒に生活できない2歳から18歳までの子供を家庭に代わり預かっている施設で、現在40名以上の子供たちが生活しています。

僕たちの訪問も職員の方や子供たちは暖かく迎えてくれました。これから子供たちとなにか楽しいことが出来ればいいなと思います。

今回、集まった寄付金は￥５２，６００。
子供たちのクリスマスプレゼントに使ってもらえるようです。
Kalikimaka Hoeに参加して寄付をしてくれた皆さんどうもありがとうございました。

Seiya

水俣にOC-6!

2009-12-19T21:11:00.002+09:00

本日12月19日に水俣でOC-6の進水式が行われました！

場所は名前の通り熊本県の水俣、僕たちTeam Kokuaメンバーの柏木セイジさんがパドリングを始めた場所です。

今日の進水式のブレッシングは僕たちの仲間のDukeさんが熊本にいって行いました。カヌーは僕たちと同時に注文したチェコ製のOutrigger ConnectionのMirage. チェコ製のカヌーはやっぱりかるくていいですね。

水俣はパドリング文化がしっかりあり、レーシングなどのパドラーがたくさんいるそうです。進水式には100人近くの人が集まり寒い中漕いだそうです。

これからの活動が楽しみですね！

僕がしっている限り2009年だけで日本のOC-6が5艇以上増えました。このままどんどん普及していくといいですね！

Keep Paddling、
Kenny

Kalikimaka Hoe ＆ OC-1サーフィン

2009-12-14T15:51:00.008+09:00

teamkokua.comにリザルトと写真をアップしました！

後ついでにこちらはOC-1でサーフィンしている動画です。レース前日でうねりも入っていて最高でした！

Happy Holidays,

Kenny

Kalikimaka Hoe 2009

2009-12-14T11:44:00.011+09:00

Kalikimaka Hoe 2009を開催しました！

当日はパドラーとボランティア総勢６０名以上が参加。

多くのカヌーが浮かんだスタートも圧巻でした。

冬の寒さを感じた厳しいコンディションでしたが、大きなアクシデン

トもなく無事に終了しました。

アウトリガー、サーフスキー、パドルボード、SUPを交えた今大会はとても白熱したものとなりました。

同時にパドラーたちが集まり交流するという目標も達成できたのではないかと思います。

参加された皆さんどうもありがとうございました!!

レースのリザルトや写真などは後日HPにアップします。

Team Kokua

Kalikimaka Hoe: Race Course

2009-12-07T14:07:00.007+09:00

ーーー！観にくかったのでアップデートしました！ーーー

皆さんお疲れ様です！

レースコース説明のビデオをGoogle Earthを使ってKOKUAのIT　Guyアレックスが作成しました。

金銭的に厳しいのでGoogle Earth Proのトライアルバージョンと入ってしまいました。すみません！質問がある方はコメントしてください！

40人以上集まり、テレビ神奈川も取材にくる予定なので皆さんクリスマスコスチュームとかも着たい方はご自由に！楽しみましょう！

Keep Paddling,
Kenny

Mele Kalikimaka!

2009-12-05T00:40:00.001+09:00

Team KokuaからMerry Christmas です！見てくださいね！

来週末このクリスマススピリットを皆さんでシェアーしましょう！待っています！

TeamKokua

Hong Kong：レース- Man Dragon Run

2009-12-04T16:16:00.006+09:00

皆さんお久しぶりです！寒いけど皆さんは漕いでいますか？

先週までTeamKokuaの三人は暖かい香港に行き、レースに参加してきました。とはいえ、今年は平年より寒く、南国って感じではなかったです。。。

僕たちの出たレースの名前はMan Dragon Run.

OC-1ディビジョンには32名、Surfskiディビジョンには63名参加者がいました。

Surfskiは世界ツアーのストップだったので超有名な選手たちが集まっていました。OC部門もOutrigger Connectionがスポンサーとしてついている大会なので6回以上Molokai Soloを優勝しているカレル・トレスナック・ジュニアや日本人の奥さんを持つハワイでもトップパドラーのEvan RhodesやByron Hoなども会場にいてびっくりしました！

レースにはレンタルカヌーを借りて参加しました。レンタルカヌー代は12000円ぐらいで3日間も漕ぐことができました。ほぼ新品のOutrigger Connectionのカヌーでした。僕とアレックスはZephyrを借り、聖也はFuzeをレンタルしました。

海は驚くほどきれいでまるでハワイで濃いでるいるような感じがしました。うねりや風も結構吹いていてよく日本で漕ぐフラットよりもコンディションがラフで面白いと思いました。

レース前日にはレジストレーション、食事とレース説明会が開かれました。

レース当日はカヌーをみんなトラックに載せてスタート地点まで観光バスみたいなものに選手が乗って向かいました。

レースコースは２４ｋｍで最初の３キロはダウンウィンドで次の１６ｋｍが右斜め後ろからのダウンウィンド、で最後の５ｋｍがアップウィンドのフラットでした。

自分の感想でいうと最初の３ｋｍのダウンウィンドはすごく楽しくうねりを結構つなげることができました。順位も最初は3位ぐらいでいい線いけるなと思うとそこから島を回って岬をめがけて漕いで行く予定でしたが、どこの岬をめがければいいのかわからずインサイドに寄りすぎ、サイドから波をくらって次の１６ｋｍはあまりうまくうねりに乗れず、しんどかったです。最後の岬を回ってからは練習不足もあり力が入らずラスト５ｋｍで5人に抜かれ結局9位で終わりました。

一番思ったのはダウンウィンドでは互角に戦うことができてもフラットや長距離になると白人の香港人やハワイアンにはまだまだ適わないなと思いました。

後Karel JRやEvanたちのうねりに乗る技術がすごかったです。最初の３ｋｍは真後ろからのダウンウィンドだったので突いていけましたが島を回り逆潮で後ろ斜めになってからすぐ見えなくなりました。あのコンディションであのスピードの保ち方は本当にすごいと思いました。

レース後は最高でビール飲み放題ハンバーガー食べ放題で最高でした。やっぱり日本のレースでもレース後にビールを配れたらいいなと思いました！

このレースはすごくいいよく、海もきれいでコースもいいので来年はたくさんの日本人パドラーに参加してほしいと思います。なかなかカレルやSurfskiの世界トップのパドラーと交流を持ったりすることはできないので僕たちも来年参加したいと思います。

ハワイアンのカレルやエバンとも仲良くなり、なんとエバンは12月13日のTeamKokua主催のKalikimaka Hoeに参加する予定です。是非この日これる方は観戦にでもいいのできてください！

後このレースで一番感じたのは香港のパドラーコミュニティーの協力し助け合う気持ちがすごいと思いました。ライバルチームのパドラーたちも協力し、よい大会を主催するために努力していました。日本もすばらしい海と環境があるのでこういう国際的のレースを今後日本でもできたらなとすごく思いました！

後ほど翌日のOC-6のレースのブログエントリーも書きますのでお持ちください！

でわKalikimaka Hoeで！

Keep Paddling,
Kenny

Man Dragon Run Result
聖也が取った写真もアップしましたので是非ご覧ください！　聖也アルバム

TeamKokua Race: Kalikimaka Hoe

2009-11-08T17:48:00.007+09:00

最近、寒くなってきましたねー！

さて、先日の湘南パドリングチャレンジで告知したレースイベントの詳細が決定しました！

告知からかなりお待たせしましたが、詳細をhttp://www.teamkokua.com/にアップしたのでチェックしてみてください。日程が当初の12月6日から12月13日に変更したのでご注意ください。

簡単に説明すると、クリスマスの時期にパドラーをたくさん集めてレースをするだけでなく、パドラーコミュニティーで地元（湘南エリア）の児童養護施設の子供たちにクリスマスギフトをプレゼントします。

他にもレース後には恒例のビーチクリーンとラッフル抽選会を行う予定です。

今回はKokua Seriesとは違い、サーフスキーやSUP、そしてパドルボードでの参加も可能なのでパドリング仲間を誘って参加してみてください。大勢でクリスマスを盛り上げていきましょう!

エントリーは軽食の準備のために人数を把握したいので、11月29日までにお願いします！！！

TeamKokua

SHELL優勝だが新記録にはならず

2009-10-16T23:49:00.004+09:00

いやー今年もSHELL VA’Aがやってくれましたね。

先週日曜日は第５８回目のモロカイ・ホエでした。参加のクラブ数は前回の記録と同じの112クラブでした。コンディションは北東の風が約8m/sでその風から発生した波は約1.5mでした。それと共に北西から約2.4mのスウェルが入ってきたので最高のダウンウィンドと言うよりかなり技術的にチャレンジングなレースでした。でもその中でも輝いていたのがSHELL VA’Aでした。SHELLのクルーの９人中５人しか去年の優勝クルーのメンバーではなかったので半分新しいクルーで凄い結果を残しました。優勝タイムは4:40:17で過去のSHELL VA’A記録より1分40秒遅かったがそれしてもモロカイ・ホエの５８年の歴史の中で二番目に早い結果でした。これでSHELL VA’Aは四年連続優勝で連勝記録に徐々に近づいてます。（連勝記録はWaikiki Beach Boysで６連勝です。）

コースどりはShell Va’aは南よりで直線のコースをとっていきました。Team Primoは途中までShellと一緒でレースの真中当たりで北にコースを変更して前半は頑張って後半はDown Windでリラックスして完走しました。他のタヒチのチームはShell Va’a の後ろの南よりのコースをとりました。Lanikaiはトップのチームの1mile南よりでした。で最後にOutrigger Canoe Clubはかなり北よりのコースをとりました。

今年のハワイの予想ではタヒチのチームを含めてトップ争いはTEAM PRIMOと今年絶好調のOutrigger Canoe Clubになるのを多くのハワイのパドラーは期待していた。だがちょっとがっかりなのがOutrigger Canoe Clubの順位です、今年TEAM PRIMOにも勝つレースもあったのでもう少し期待してました。Lanikaiは今年あまりいい結果をだしていなかったがMolokai HoeでJim Fotiがステアに入りかなりいい結果を残しました。

結果はこちらです。

1, Shell Va'a, 4:40:17. 2, Team Primo, 4:52:24. 3, Paddling Connection, 4:57:51. 4, Era'i Va'a, 5:02:15. 5, Lanikai, 5:05:22. 6, Outrigger-Red, 5:07:24. 7, Team Livestrong, 5:08:33. 8, Hui Lanakila-1, 5:09:00. 9, Kailua-1, 5:12:08. 10, Hui Lanakila-2, 5:16:04. 11, Hawaiian, 5:18:48. 12, Northcliffe A, 5:21:07. 13, Keahiakahoe-Black, 5:21:49. 14, Hui Nalu-Gold, 5:25:23. 15, Healani-1, 5:27:26. 16, Kailua-2, 5:28:31. 17, Na Molokama, 5:30:00. 18, Lanakila Calif., 5:30:41. 19, Newport Aquatic Center, 5:31:18. 20, Kai 'Opua, 5:32:42. 21, Kaiola, 5:33:30. 22, Waikiki Beachboys-1, 5:34:02. 23, Leeward Kai, 5:35:08. 24, Paddle Sport Performance, 5:35:18. 25, Mooloolaba Senior Masters, 5:35:34.

26, Northcliffe B, 5:37:04. 27, Outrigger-koa, 5:38:40. 28, Outrigger 40s, 5:39:45. 29, Kukui'ula, 5:42:59. 30, Kailua 50s, 5:43:27. 31, Kihei, 5:44:11. 32, Hui Nalu 40s, 5:45:28. 33, Kaiola, 5:45:57. 34, Lanikai-koa, 5:47:11. 35, Oceanside, 5:47:20. 36, Kamehameha-Hilo, 5:48:29. 37, Lae'ula O Kai, 5:48:33. 38, Hui Lanakila-4, 5:48:57. 39, Hawaiian-2, 5:49:11. 40, 'Anuenue-1, 5:51:03. 41, Te Awa Haku/Air New Zealand, 5:51:35. 42, Puna, 5:51:45. 43, Niumalu, 5:51:59. 44, Puuwai East Masters, 5:52:10. 45, Team Bradley/Keahiakahoe 55s, 5:56:53. 46, Kai 'Opua, 5:58:08. 47, OP Advantage, 5:58:24. 48, Waikiki Surf Club, 6:00:22. 49, Kailua 40s, 6:00:35. 50, Hui Nalu-1, 6:04:08.

51, Easy Living, 6:04:44. 52, Pacific Northwest, 6:05:09. 53, Kai 'Opua, 6:05:19. 54, Keaukaha, 6:05:25. 55, Na Kai Ewalu, 6:05:36. 56, Lanikai, 6:06:30. 57, California Gold, 6:07:08. 58, Mission Bay Beach Boys, 6:07:16. 59, Lokahi/Keauhou, 6:10:05. 60, Kahanamoku, 6:10:31. 61, Healani-2, 6:11:24. 62, 'Anuenue-2, 6:12:07. 63, Waikiki Beachboys-2, 6:12:59. 64, Kukui O Moloka'i, 6:14:28. 65, Waimanalo 55s, 6:14:54. 66, Marina Del Rey, 6:15:56. 67, Lae'ula O Kai-Green, 6:17:31. 68, Hui Lanakila-3, 6:18:35. 69, Marina Del Rey-2, 6:19:53. 70, Akau Hana, 6:20:58. 71, Healani-3, 6:21:35. 72, Kaiola/Kihei, 6:22:28. 73, Honolulu Fire, 6:22:52. 74, Outrigger-Blue, 6:23:44. 75, North Shore, 6:26:03.

76, Ka Mamalahoe, 6:31:03. 77, Kihei/Keauhou, 6:32:55. 78, Na Keiki O Ka Mo'i, 6:33:22. 79, Kamehameha-O'ahu, 6:33:35. 80, 'Anuenue 60s, 6:34:23. 81, Sail Sand Point, 6:34:43. 82, Oceanside 40s, 6:36:40. 83, Keahiakahoe 60s, 6:37:49. 84, Part Time Paddlers, 6:38:01. 85, Keola O Ke Kai, 6:38:43. 86, Kailua Novice, 6:38:45. 87, Hawaiian Fire Fighters, 6:39:09. 88, Waikiki Beachboys-3, 6:39:54. 89, Kaiola, 6:40:07. 90, New Hope, 6:41:26. 91, Outrigger 60s, 6:45:58. 92, Waimanalo 40s, 6:46:15. 93, Hui Nalu 55s, 6:46:28. 94, Kihei, 6:47:14. 95, Honolulu Pearl, 6:47:55. 96, Hui Nalu-2, 6:49:30. 97, Puuwai, 6:50:46. 98, New Hope 40s, 6:51:07. 99, Alapa Hoe, 6:51:34. 100, Kai Oni, 6:53:38.

101, Keahiakahoe 40s, 6:53:45. 102, Waikiki Yacht Club, 6:53:56. 103, Keahiakahoe-Red, 6:55:56. 104, Vladivostok, 6:59:42. 105, Keoua, 7:07:28. 106, Lokahi, 7:11:14. 107, Keaukaha 55s, 7:16:56. 108, New Hope 55s, 7:28:46. 109, New Hope 60s, 7:36:18. 110, Pure Light, 7:38:44. 111, New Hope 40s, 7:51:44.

で今年はチームコクアのSeijiもOcean Side Outrigger Canoe Club と参加しました。
結果は Oceanside, 5:47:20. #36でかなりいいとこまでいきました。何週間か前に紹介したLanakilaのアウトリガービデオでの最後に出てくる凄いドレッドのステアーがステアーをしていて。Seijiによると「声が小さかったけどステアは凄いうまかった」らしいです。

これからは次のHawaiki Nui Va’a: (本当の世界Championship)に目を向けています。チームハワイはそのままTeam Primoになるか、Shell Va’a を破るクルーは現れるか、楽しみですね。

A hui ho

Alex

Na Wahine O Ke Kai 2009

2009-10-10T14:38:00.011+09:00

今年もNa Wahine O Ke Kai（女性ver. Molokai）が開催されました。
男性と同じくMolokaiからOahuまでKaiwi Channelを渡るこのレースは、長距離カヌーレースのWorld Championshipと位置づけられています。

MolokaiからWaikikiまで41マイル（約65km）のレースを制したのはTeam Bradley！

タイムは5時間25分16秒で、なんと5連覇達成!!これはカリフォルニアのあるチームが86年から91年で果たした6連覇の記録に迫る勢い。今年は、去年までのコーチであるJohnny Puakeaの不在を選手同士のサポートで補いながら練習を重ねてきたそうです。

今年は日本からも初めてChigasaki Outrigger Canoe Clubが参加しました。順位は65位、タイム 6:56:29。完漕おめでとうございます!!!

~Na Wahine O Ke Kai 2009 Top 10~

1位 Team Bradley (Noe Auger, Lauren Bartlett, Mahealani Botelho, Kelly Fey, Cherisse Agorastos, Kristin Foster, Alana Frazier, Andrea Moller, Lori Nakamura, Shelley Oates-Wilding), 5:25:16.
2位 Waikiki Beachboys-1, 5:26:38.
3位 Hui Lanakila-1, 5:31:14.
4位 Outrigger Whitsunday, 5:43:47.
5位 Outrigger, 5:47:51.
6位 Kailua-1, 5:48:19.
7位 NAC/Lanakila, 5:48:53.
8位 Team Wahoo's, 5:52:07.
9位 Team Facebook, 5:53:05.
10位 Kaiola-1, 5:53:41.

全順位はこちらから

↓優勝し5連覇を達成したTeam Bradley

↓激しいトップ争いを繰りひろげたが惜しくも2位のWaikiki BeachBoys

さて今週末はMolokai Hoeです。
Shell Va'aまたはタヒチ勢の4連覇なるか？それともKai BartlettやDanny Chingなどを擁するTeam Primo、今シーズン調子のいいOutrigger、ハワイ島#1のLiveStrongなどのハワイ勢が勝つのか!?
今回はネットでライブ中継もされる予定です。日本からの参加チームはないようですが、Team KokuaのセイジがCaliforniaのチームで参加するので是非応援してあげてください。

Seiya

影響されてます

2009-10-02T13:39:00.003+09:00

カリフォルニアのOC6の大会の映像です。

黒いユニフォームを着てるクルーがLanakilaOCCこの大会での優勝者

五番シートに座っているのがダニー・チングです。

彼のクリニックを観ながらフォームも試してます、かなり独特ですね。

A hui ho

Alex

OCEAN LEGEND 2nd Stage

2009-10-01T15:41:00.003+09:00

先週末の湘南パドリングチャレンジに参加されたパドラー、応援と主催者の皆様お疲れさまです。結果と写真は湘南のクラブのサイトの方にアップされているので是非見てみてください！

僕達のコーチでもあり、チームメイトでもあるDUKEさんが二日前にOcean Legend 2nd Stageのために八丈入りしています。台風が発生してしまい実行できるかは自然に任せるしかありませんが是非こまめにブログをチェックしてください！パドラーコミュニティーで来年の小笠原にいけるように応援宜しくお願いします！

TEAM KOKUA

サバニ

2009-09-21T10:30:00.009+09:00

皆さんお元気ですか？

今回は６月に僕とせいやが参加したサバニレースの動画をアップしました。
ご覧の通りアウトリガーと違い凄く不安定の船です。本当に体にすごく負担がかかる乗り物です...

月刊ダイバーにも写真が乗っているのでよかったら見てみてください！

Keep Paddling,
Kenny

進化

2009-09-18T11:03:00.006+09:00

皆さんお久しぶりです。

最近寒くなってきてので皆さん体調管理に気をつけましょう。

で本題なんですが

最近コクアで次から次へと新しいネット場のコミュニケーションツールを取り入れていて

ちょっと自分でも何な何なのか分からなくなってきたので色々整理をしました。

まず

1.) 全てのサイトの色合いやテーマを統一させました。
2.) ブログでは右側にTwitterのfeedをたし
3.) YoutubeのTeamKokuaのチャンネルを足し
4.) ブログないを検索出来る様にしました。

これからもっとTwitterの活用やYouTubeでkokua Filmsをこまめにアップして行き皆さんとコミュニケーションを取りたいと思ってます。

もし何か提案やリクエストがあれば是非コメントをして下さい。

来週湘南パドリングチャレンジで逢えるのを楽しみにしてます。

でおまけに

後ちょっと古くなりますが。。。

Good Luck Next Week!
From everyone at Team Kokua

Kona Race Part 2

2009-09-12T20:41:00.001+09:00

ネットでいろいろ見ていたら面白いビデオを見つけました！湘南アウトリガーカヌークラブの特集です。

Keep Paddlin,
Kenny

Queen Lili'uokalani Race 2009

2009-09-07T23:21:00.006+09:00

毎年ハワイのLabor Day Weekendにハワイのハワイ島（Big Island)で世界一の規模の長距離OC-6のレースが行われています。１９７２年から開催されている伝統的のレースです。レースは毎年ほぼフラットなコンディションで距離は男女両方とも２０マイル（約３２km)をチェンジ（交代）なしで漕ぐレースです。二日目にはOC-1, OC-2, とダブルハルのレースも行われます。去年僕たちも参加しましたがレースだけではなくフェスティバル感があり、ハワイのアウトリガーを学ぶには最高のレースなのですごく楽しいですよ！

ハワイのチームだけではなく今年もアメリカのメインランドからも様々なチームが参加しています。他国からは香港、イタリア、ブラジル、オーストラリアと日本からも参加されています。今年日本から参戦したクラブはBeach Hayama, Shonan Outrigger Canoe ClubとYokosuka Baseのカヌークラブでした。

モロカイのレースの調整の為に数多くのOC-6のトップチームが毎年参戦しています。

今年Men's Divisionの１３２チーム中一位に輝いたのはTeam Primoでした。Team Primoは他のチームとは違い、ハワイ初の企業（プリモビール社）がスポンサーしているOC-6のチームです。チームメンバーもものすごく豪華でOC-1ですごく有名のKai Bartlett, Danny Ching, Mael Carey, Mike Juddなどがメンバーとなるチームです。今年のモロカイでこのオールスターチームがどうタヒチのチームと対抗するかが楽しみですね。

Men's Divisionの日本チームの順位（１３２チーム中）：
湘南アウトリガー：９８位
横須賀アウトリガー１：１１５位
横須賀アウトリガー２：１１７位
Beach Hayama: 123位

Wahineのディビジョンに参戦した日本チームの順位：（チーム中）
湘南アウトリガー：７２位
Beach Hayama: １１７位

結果はこちらへ

僕たちも去年参戦しましたがあの炎天下のなかで２０mileをチェンジなしで漕ぎきったのはすごいと思います！本当におつかれさまでした。

二日目のOC-1のレースにはTeam KokuaのDukeさんが参戦しました。去年僕たちもOC−１を漕ぎ始めて６回目ぐらいの時に参戦しました。このレースは５miles(約８km）のレースです。去年は僕たちはアウトリガーの難しさをそのレースで知らされました（笑）

今年はなんとDukeさんが総合１０位で４０−４９才のディビジョンでなんと一位に輝きました！おめでとうございます。タイムもなんと去年と同じコースなのに４分も早いタイムをだしています。恐るべし４０代ですね！

本当に面白いレースなので興味のある方は是非来年は参戦してみてください！

Team Kokua

Kokua Twitter

2009-08-28T22:04:00.004+09:00

皆さん

Team Kokuaが本日からTwitterを始めました。

簡単にいうとTwitterとは、アメリカ発のインターネットコニュニケーションサービスで
「今何をしているのか」を140文字以内で投稿するミニブログのようなものです。

オバマ大統領をはじめとする多くの有名人や企業・団体などがそれぞれの「今」を連日アップしています。
僕達もTwitterでKokuaの「今」をアップしたいと思うのでよければhttp://twitter.com/TeamKokuaにアクセスして見てください。

今までTwitterを知らなかった人はこれを機に始めてみてはいかがですか？

Team Kokua

SUPER AITO 2009

2009-08-20T00:20:00.003+09:00

皆さんお久しぶりです。最近は雨も降りにくくなったのでパドリング日和が続いていますね！

今回は先週末開催されたタヒチのV-1の一番大規模な大会SUPER AITOの結果を報告したいと思います。

Super Aitoとは２日連続で行われるレースです。初日に１０キロ、二日目の午前中に２７キロ、午後に２６キロ漕ぐレースです。この三つのレースの総合タイムで順位が決められます。ハワイのトップパドラーたちが参加しても結果をだせないので世界選手権とも呼ばれています。

このレースで使われるカヌーはOC-1（ラダー付き）ではなくV-1 (ラダー無しの一人乗りカヌー）です。なので技術的にもステアーしながら漕がなくては行けません。選手たちは三日間を通してサイドウインド、アップウインド、ダウンウインドなど想像できる全ての状況でレースが行われます。

今年の順位：（合計６３キロ）
1 taaroa dubois 4:45:59
2 cronsteadt yoann 4:46:01
3 cronsteadt georges 4:47:30
4 owen manutea 4:50:48
5 teihoarii steeve (junior) 4:50:51
6 ah min mihimana 4:51:38
7 hamblin tereiarii 4:53:36
8 mama heiarii 4:53:55
9 tepava heiarii 4:54:06
10 paie heiva 4:55:34

一位のDubois選手は去年のWorld Sprints (短距離の世界選手権）でも優勝している選手です。短距離と長距離で世界一っていうのも凄いですよね。ちなみに今年のPA'A　モロカイソロで４位だった Mike Judd選手もハワイを代表して参加しましたが結果は６３位でした。やっぱりラダーがついていない分技術的にもOC-1より難しいんですね。

ちなみにタヒチの９５％以上のパドラーが使っているパドルはTahiti Rame (タヒチ　ラメ）のダブルベンドのパドルです。僕もOC-1で今このパドルを使用していますが調子がいいですよ。もし興味のある方がいれば僕まで連絡をください！

BGMが日本語なのが微妙ですね。。。

Keep Paddling,
Kenny

これもOC1??

2009-08-11T22:57:00.001+09:00

おもしろい写真＆動画を見つけたのでアップします。
なんと足で漕ぐOC1です!!!

でもこれだとパドリングじゃなくてペダリング!?（笑）

Seiya

ハワイのレガッタシーズン終了！

2009-08-05T19:01:00.003+09:00

ハワイでは長距離シーズン、レガッタシーズン、とOC1のシーズンの三種類があります。その中で一番の人気はレガッタ。それはレガッタが一番参加しやすいシーズンだからです。必要条件はクラブにぞくしていて自分のパドルを持っている事位で参加出来る年齢層が一番広いからです。ハワイの長距離シーズンは１８才以上でないと参加が認められません。OC1は参加可の年齢はないが４０万円のOC1を持っている中学生や高校生は少ないでしょう。それに歴史もまだ短くOC6の人気に比べる人気度が全然違います。

レガッタシーズンとは何か？

レガッタシーズンはアウトリガーカヌーのレーシングの始まりでもあった。距離的に短く昔のヨーロッパのロウィングを真似して作られた物である。今のレガッタの距離は1/4 mile （402m)程の距離で砂浜から真ん前の一直線のコースを走ります。海にはスタートの旗とターンする旗の二つのみが設置されスタートラインではカヌーが流れない様にカヌーを押さえるスタッフがいて秒差で勝敗が決まるレースを行います。パドラーはスタートしてから目の前の旗を目指し旗にたどり着いたらしっかりターンを決めスタートラインを目指して走ります。

レースとしては距離も短く砂浜にも近く観客向きでもあり安全であって幅広い年齢そうが参加してます。クラブはデビジョン別でクルーを作り毎週島各地の場所でレースを行います。参加した場所ではビーチパーテイーの様に主催しているクラブはブースを作りジュースやプレートランチを売ったりします。でそこから得た利益は全てクラブに行き働いてる人はクラブメンバーのボランテイアです。ちなみに僕がまだ中学生のころはカイルアカヌークラブのレガッタで僕ではなく母がブースで多分ホットケーキか何かを作ってました。

ハワイではクラブがレガッタのレースに参加して順位によってポイントを稼ぎハワイ州の決勝まで行きます。

でこちらが今年のレガッタの決勝戦です。盛り上がりかたが凄いです。

メンズ　オープン４　決勝

他のデビジョンのレースの動画もこちらで観れます
http://www.honoluluadvertiser.com/article/20090802/SPORTS13/908020380/Hawaiian+captures+state+regatta+crown

A hui ho!
Alex

サバニ帆漕レース2009

2009-07-14T11:45:00.012+09:00

今年で10回目を迎えたサバニ帆漕レースにケニーと参戦してきました！

このレースは、沖縄伝統文化であるサバニとその伝統的帆漕技術の継承のため2000年にスタートしました。サバニは、沖縄に古くから伝わる古代丸木舟のことで、移動や漁に使用されていたといわれています。サバニについてさらに詳しい内容はこちら。他にもDukeさんのブログに紹介があるので見てみてください。

コースは、ダイビングで有名な座間味島の古座間味ビーチからスタートし、那覇港まで約36Kmのクロッシング。

このレースは、アウトリガーとラダーを装備しない昔そのままの「古式部門」とそれらを装備した「アウトリガー部門」の二つに分かれます。僕たちのチーム「まいふな」は古式部門で出場しました。レース当日は、梅雨も明け素晴らしい天気でしたが、漕ぐには少し暑すぎました･･･。初のクロッシングレース、そしてまいふなが優勝を目指していたチームということもあり、レース前はワクワクとドキドキがよい感じで混ざり合っていました。

レーススタートは3位につけよいスタートが切れました。しかし途中船内に大量の水が入ってしまうアクシデントに2度見舞われ、水汲みのためここでかなりのタイムロス。その後、クルー全員の気合の入ったパドリングとセーリングで猛追しましたが、残念ながら古式部門1位のずけらん丸と1分1秒差の2位に。最後まで相手が目の前に見えていたのに追いつきそうで追い越せない・・・。悔しかったですが、総合でも6位に入り去年よりも順位は上がったようです。

個人的には初参加だった今回のレース。4時間以上もチェンジなしで漕ぎ続けましたが、沖縄の綺麗な海でレース前の合宿からレース本番までたくさんの感動を味わいとてもよい経験になりました。毎年参加したくなるそんな大会でした。

まいふな

レース前にしっかり艤装の確認。
綺麗な飴色は、サメの肝油を塗っているため。

頼れるチームキャプテン大城さん

古式部門2位のトロフィーで祝杯のビール。
お疲れ様です！

Seiya

海の日江ノ島　葉山　カヌーレース

2009-07-13T20:08:00.003+09:00

来週の月曜日、海の日に江ノ島でカヌーレースが開催されます！

カヤックやサーフスキーも参加しますが今回は OC-1も参加すると聞いたので僕たちも参加しようと思います。是非お時間があるかたはせっかく海の日なのでレースに参加して楽しみましょう！

詳しくは以下のリンクをご覧ください
：www.moanaclub.com/img/tour/syonan_canoerace_youkou.pdf

Team Kokua

J COM

2009-07-10T22:34:00.003+09:00

J COMを持っている皆さん、

今月一杯 J COMで毎日夜１０：４５分から OCEAN PaddlerとしてDukeさんが紹介されています。その映像の中にTEAM KOKUAの漕いでいる映像も入っているので是非観てください！

TEAM KOKUA

Olukai Ho'olaule'a Ocean Festival

2009-07-01T14:03:00.011+09:00

今回はハワイのビーチサンダルメーカのOlukaiが5月に主催したOlukai Ho'olaule'a Ocean Festivalについて書きたいと思います。

レースはマウイ島のカナハビーチパークが会場となり、ハワイのIsland Culture& Ocean Lifestyleを祝い、地域にgive backするためのレースでした。

このレースは二日間を通して行われました。初日がOC-1のレース、二日目がSUPのレース。レースコースはマウイのノースショアにあるMaliko GulchというコースでゴールがLau 'ule O Kai Canoe ClubのホームビーチであるKanaha Beach Park. このコースはマウイでは最も有名のDownwindのコースで普段は２０ノットも吹くコースです。ですがレース初日と二日目は風が少ししか吹かなかったためパドラーたちのスタミナと持久力を試す１２キロのレースとなりました。

レースはMensとWomensの上位３名が賞金をもらえるレースでした。

SUPとOC-1のWomens DivisionはAndrea Moeller選手が両レース一位になりました。

OC-1のMens Divisionはトップのパドラーたちが参加していて最後の最後まで上位三名（Manny Kulukulualani, Danny Ching, Kai Bartlett)の接戦となりました。最終的に勝利に輝いたのは以前のブログでも書いたPA'Aの代表者のManny Kulukulualaniでした。Mannyに続き２位にDanny Ching, ３位に今年のモロカイソロのチャンピオンのKai Bartlettとなりました。

二日目のSUPのレースは風が落ちてほぼフラットのレースとなりました。このレースを制したのはBig Wave Surfingでも有名のDave Kalamaでした。Dave はピッチが早くてあまりパワーを使わない漕ぎでダントツトップに輝きました。

二日間を通しレースだけでなくレース後のセーリングカヌーの体験会、Luau Partyやハワイアンバンドのライブも行われました。

写真とかを観ていると凄く楽しいお祭り気分のレースですよね！参加するには凄く面白いレースだと思います！是非僕達もいつかは参加してみたいです:)

日本からするとハワイのOC-1のレース＝モロカイソロと言うイメージがあります。ですがモロカイソロみたいに長くて真剣のレースの他にもレベルは高いけどトップじゃないパドラーたちが参加できる面白いレースも一杯あります。なんで今後はこのOlukai Ho'olaule'aみたいなレースもブログで紹介したいと思います！でもやっぱりフラットよりハワイのレースはほとんどDownwindのレースですね！

日本にもフラットや横風のレースじゃなくてDownwindの大会がもっとあればいいのになってつくづく思ってしまいます笑

Keep Paddling,
Kenny

Congrats Alex!

2009-07-01T13:12:00.003+09:00

皆様お久しぶりです。

最近はトレーニング、期末と沖縄でサバニ帆漕レースに参加していたのでブログをなかなかアップできませんでした。でもやっと夏休に入ったので色んな海外の情報、カヌーについての情報をどんどんアップしたいと思います。サバニのレース結果や大会については日本語が得意の聖也がアップします。笑

今回のブログエントリーは私用になりますが。。。

Team KokuaのハワイアンALEXが昨日無事ICUを卒業しました！これからは働きながら湘南エリアで毎日漕いでいると思うので見かけたら声をかけてあげてください！本当におめでとう！

次からはカヌーについてのブログをアップしますね：）

でわ今日も夏休なんで２ラウンド目漕いできます！

Keep Paddling,
Kenny

日本のアウトリガーの未来

2009-06-16T23:11:00.004+09:00

皆さん湘南のパドリングチャレンジお疲れさまです

多分皆さん色々学べたいい大会だったと思います
で大会で考え始めた事なんですが

未来を完全に予測するのは不可能に近い。
でも歴史を見れば似た様なケースから学ぶ事が出来ます。

今日はハワイのアウトリガーカヌーの歴史をもとに日本のアウトリガーカヌーの未来を予測してみたいと思います。

これは自分個人の予測で全てが正しい訳ではありません。しかし、パドラーが日本のアウトリガーカヌーの未来を考える、よいきっかけになるかと思い書いたエントリーです。

昔のハワイのアウトリガーカヌークラブは影響力がなかった。

ただの海遊びだととらえられクラブは海辺にカヌーを置くのに苦労していた。それは場所がなかったわけではなく政府とコミュニティーのカヌーに対する理解が足りなかったからだ。

今ハワイに行けばアウトリガーカヌーの影響力の変化は一目瞭然。その影響力は教育のシステムにまで広がり政府が学校に与える資金の一部はアウトリガーを買う為に分けている位だ。

さてハワイでは海辺にカヌーも置けなくただの遊びだと思われ苦労していた状態からどの様に今のパドリングコミュニティーに変わったのだろう。

その変化のスタートはオアフ島のアウトリガーカヌーレーシング協会Oahu Hawaiian Canoe Racing Association (OHCRA)の設立だった。

OHCRAの設立の理由は僕が知っている範囲では島内でのレースを行うのを楽にする事とアウトリガーカヌークラブの影響力を増す為とカヌーにまつわる文化を守る理由であった。

クラブが個人で政府にカヌーの置く場所を要求しても影響力が少なすぎて変化が起こりにくかった。でも全てのクラブが一つになりOHCRAを代表役として政府に挑んだら少しづつ変化が起こり始めた。

不思議なものでこれもアウトリガーカヌーの根っこにある、息を合わせる事、一つとして動く理念から生まれた発想なのかもしれない。

でもOHCRAを設立する事だけでは何も変わらない。

本当に面白い所は設立からの流れだ。OHCRAはただスポーツをやりたい人が沢山いる為,政府のサポートが欲しいとは言わなかった。OHCRAは政府にアウトリガーカヌーはハワイの文化であり政府はその文化を守る責任があると訴えた。それを可能にしたのがOHCRAのMission Statement（綱領／グループの目的）にある。

HCRAの第一のグループ目的

1.アウトリガーカヌーとそれに関わるアクティビティーを通してポリネシアン文化の教育、参加、プロモーション、と指導をハワイ州、アメリカ、海外で行う事。

第一の目的はアウトリガーカヌーを漕ぐ人たちをサポートする事ではない。第一の目的はポリネシアン文化の教育、参加、プロモーションと指導を行う事だ。

OHCRAはこのようにアウトリガーカヌーを広める為に、これが貴重なハワイの文化である事を主張し理解を得る方向性を選んだ。 OHCRAが存在する事はコアカヌーがいまだに存在出来ている理由でもある。それはOHCRAが文化を選び文化を守る姿勢をとっているからだ。

ハワイのクラブも同じでカヌーを通して文化を伝える、ただ漕ぐ事だけではなくもっと大きな目的をもっている。

今日本では昔のハワイに似た様な問題がある、一つはカヌーを置くのに人の理解が足りなくクラブが苦労している事とアウトリガーカヌークラブの影響力が足りない事だと僕は勝手に思っている。

でもハワイと大きく違う部分がある。

一つはコミュニティーの理解を得ても置く場所自体がない事と日本のアウトリガーカヌークラブの数がまだ少ない事である。ただ日本のアウトリガーカヌーコミュニティーの凄い所はそれにも関わらず毎年漕ぐ人は増えていてクラブも次々設立されカヌーの数もどんどん増えている。

まるでコンクリートの間から生えてくる草の様に必死で伸びようとしている。

この様な事が起こっていればこの先日本のアウトリガーカヌー協会が設立されるのも夢ではないと思う。ただいつか設立されたとしてもハワイでのパターンと違って国の文化としてそれを守りたい姿勢をとる事がまだ難しい。

アウトリガーカヌーはどっちかと言えばグローバル化の結果だととらえられがちだ。でもアウトリガーカヌーは日本と昔から関わっていた海洋文化の一部だとの理解が少しづつ広まっている。

この動きがこれから日本のアウトリガーカヌー業界の大きな資産になるはずだ。

ハワイのレーシング協会を勉強しているとどんどん日本のアウトリガーの未来が明るく見えてくる。

それはパドラーとはチームワークが上手であり、努力派であり、チャレンジに挑む精神が常に鍛え上げられている人間だからだ。この様な人がカヌーを支えていて広げようとしている。

アウトリガーカヌーの根本にある価値観こそがアウトリガーカヌーを前に進めていると言っても過言ではないだろう。後はアウトリガーカヌーに確かに存在する魅力、それは次々と人を引き寄せカヌーをこよなく愛するパドラーに変えて行く力があるからだ。

チャレンジは自分のベストを出せるチャンスでもある。

僕からは日本のアウトリガー業界はチャンスだらけに見える。笑

ダウンウィンドのウネリあり。。。最高のコンディションだ。

良ければコメントで意見を聞かせてください！皆さんどう思っているのかがしりたいです！

A Hui Ho!

Alex

遅れましたが。。。

2009-06-02T22:20:00.007+09:00

先月末にケニーと沖縄へサバニを漕ぎに行ってきました！詳細はまた本番のレース後に報告したいと思います。

遅くなりましたが、Kokua Seriesで集まったかながわ海岸美化財団への募金を先日僕らの代りにDukeさんが届けてくれました。詳しくは→かながわ海岸美化財団HP

募金総額は45,740円だったそうです。

募金してくださった皆さまありがとうございました。

Seiya

ビデオ

2009-05-29T09:23:00.002+09:00

皆さんお久しぶりです、

ちょっと遅い報告ですが、www.teamkokua.comにビデオを続けてアップしていますのでまだ観てない人も入れば是非チェックしてみて下さい。

A Hui Ho,
Alex

Epic Molokai Solo

2009-05-18T15:43:00.002+09:00

皆さん週末はパドルされましたか？ハワイでは週末の日曜日にEpic Molokai Soloが行われました。一昨年まではこのレースはサーフスキーとOC-1のレースとして行われていましたが去年からは主にサーフスキーの世界選手権として開催されています。この理由は前回アレックスが説明したPA'A OC-1 World ChampionshipsというOC-1だけの大会が２００８年から開催されているからです。先週鎌倉で漕いでいるパドラーからなぜPA'Aという新たなレースが開催されはじめたのかと質問をいただきました。僕も今一理由についてしらなかったのでハワイのトップパドラーでもありKamanu Compositesの代表でもあるLuke Evslinに聞いてみました。

理由はPA'Aができる前のEpicのレースではOC-1ではなくサーフスキーがメインで取り上げられていたからです。この理由はレースのスポンサーのEpicがサーフスキーメーカーっていうこととサーフスキーの方がダブルパドルでアマがないのでOC-1より全然順位が上だからでした。なのでOC-1のパドラーたちはレースの主催者に迷惑扱いされ、サーフスキーの選手にも遅いと馬鹿にされていたのでOC-1のみのレースを去年から開催することになりました。なので去年もハワイのほとんどのトップパドラーはPA'Aのレースに参加し、Epicのレースにはほとんどのトップパドラーは参加しませんでした。

今年も去年と同じく以前アレックスがブログにアップしたPA'AのレースにOC-1のパドラーたちは参加し今日行われたEpic Molokai Soloに参加したOC-1は男子１名、女子１名でした。

OC-1で参加した選手は両方とも日本人でした。男子のパドラーは３週間前に黒潮杯で一緒に漕いだ荒木タクジさん。女子のパドラーは香港に住んでいてKOKUA　SERIESにも参戦してくれた牧野キヨミさんでした。レースのコンディションはフラットでしたがあのKaiwi Channelをフラットの中サーフスキー相手に漕ぎきった二人は本当にすごいと思います。OC-1男子の部１位と女子の部１位おめでとうございます！

結果は以下のリンクへ：
http://www.surfski.info/content/view/1013/147/

後１つ気になったのがPA'A　Soloで女子の部で優勝したLauren BartlettがEpicのSoloにサーフスキーで参戦していました。なんと彼女はサーフスキーでも女子の部三位に入賞しました。本当に只者じゃないですね...

でわ皆さん今週もがんばってください！

Keep Paddling,
Kenny

La Porquerollaise

2009-05-13T23:00:00.003+09:00

お久しぶりです！Kokua Seriesも無事終わりホッとしすぎて最近は怠け気味です（笑）

皆さんそろそろOC6のシーズンですね！湘南パドリングチャレンジが楽しみです！！
さて今回は面白いメールがDukeさんから転送されたので紹介します。なんとスウェーデンからです。

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こんにちは。
スウェーデンに住むヨナタン・ベックストランドといいます。妻が日本人であるということからこちらに問い合わせをさせてもらってみることにした次第です。

下記の募集を日本のアウトリガーカヌーのパドラーのみなさんにみてもらいたいのですが、可能でしょうか？

この夏、７月２５日に南フランスで開催されるLa Porquerollaiseというアウトリガーカヌーのレース(www.laporquerollaise.com)にドイツや合衆国からのパドラーたちと共に出場する予定なのですが、一緒に参加してくれる日本のアウトリガーカヌーのパドラーを３，４人探しています。
大会中の住居はこちらで用意できます。

興味のある方は私、ヨナタン・ベックストランド（eidosy@hotmail.com)かチームの責任者の Michael（Michael.Waldecker@commerzbank.com)にできるだけはやく（遅くとも６月１日までに）連絡をお願いします。
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大会のホームページをチェックしましたがレース距離は65kmです。フランス語だったのでよく分かりませんでしたが、トゥーロンのあたりで開催されるようです。

興味のある方は是非連絡してみてください。

Seiya

Kahala Challenge 2009

2009-05-09T11:51:00.002+09:00

Suuunshine!

皆さんお久しぶりです。今日は久しぶりに晴れ、気温も上がりパドリング日和ですね。

今回はハワイで先月末に行われたKahala Challengeを紹介します。

Kahala Challenge とはハワイのカイルアビーチで行われているレースです。レースはトライアスロンに似ていてパドリングはアウトリガーだけではなくスタンドアップとパドルボード、その他にはランとスイムも含まれています。レース内容はスイム８００ｍ、ラン５ｋｍ、最後にスタンドアップかパドルボードの方は２miles, アウトリガーは4 mileパドルしてゴールとなります。

競い合う大会というよりもどっちかというとお祭りみたいな大会ですね。アウトリガーの最も大切のクロストレーニングのランとスイムも含まれています。是非日本でもこのようなレースをやってみたいですね～！

Keep Paddling,
Kenny

黒潮杯

2009-04-29T14:18:00.004+09:00

皆様お元気ですか？

先週の日曜日は静岡の黒潮杯にTeam Kokua三人で参戦してきました。

コンディションは今まで経験したこともないようなウネリ３メートルと風１５m以上の海のなかでのレースでした。正直前回のブログエントリーでポストしたダウンウィンドのビデオ以上の荒れた最高のダウンウィンドのコンディションでした。本当にウネリが大きくて５０ｍ前の選手が見えないぐらいでした。

コンディションがすごいため棄権するパドラーがでたため参加人数は８人。日本人でもっとも海外のダウンウィンドのレースに参加している荒木タクジ選手も参戦していました。

今回のレースで一番僕たちが感じたことはやっぱりフラットで漕ぐことよりもダウンウィンドをパドルするほうが全然楽しいっ！て事です。普段は２３km漕ぐということはめんどくさく練習でもしませんがレース中うねりに乗りながら漕いでいたら２３ｋｍがすごく短く感じました。うねりに乗ったときは普段では経験できないスピード感も経験できます。普段は時速１２ｋｍぐらいしかフラットではでないのですが僕がレース中つけていたGPSをレース後に見ると最高速度が２６ｋｍとでていました。やっぱりダウンウィンドが一番楽しいです。

しかし同時にダウンウィンドの難しさと奥の深さも感じました。波に乗るだけではなくどう波と波を繋ぎ、減速しないように進むかが重要でした。先頭のタクジさんを見ていると奥の深さを感じました。後、事前にレースコースを確認することも大事だと思いました。初めて漕いだコースなので途中で迷い自分の甘さと未熟さも感じましたがいい勉強にもなりました。

今考えてみると結果や順位よりも参加者全員が無事にゴールしたことが一番重要だと思います。僕たちも黒潮杯のおかげで今後に繋がる経験ができたと思います。

本当にレース関係者皆さんと参加者の皆さん、貴重な経験をありがとうございました！

最後に感じたのはやっぱりOC-1はいいですね。カヌーを車の上に載せて遠くまで運転してさまざまな海で気軽に漕ぎ、楽しい時間を過ごし、地元の景色やおいしい食べ物を食べて漕ぐだけではなく旅行気分でした。気温も暖かくなっているので是非パドル旅行に行ってみてください！

詳しい情報は黒潮杯のオフィシャルサイトまで：
http://sports.geocities.jp/higepoor/

Keep Paddling,
Kenny

世界のレース：日本　黒潮杯

2009-04-23T23:00:00.005+09:00

皆さんお元気ですか？コクアシリーズのサポート今までありがとうございました。

さて、今週末はまちに待った静岡の黒潮の皆さんが主催される黒潮杯です。

距離は25-30kmと予定されています。春の時期なので下手したらupwindかフラットのレースになりそうでしたがなんと日曜日のは西風の最高のダウンウィンドになりそうです。関東周辺で唯一長距離のダウンウィンドレースで静岡や湘南から様々なパドラーが参加される予定です。 Team Kokuaも楽しませてもらう予定です！

アレックスが書いた今年のPA'A のレースよりはコンディションが決まりそうです！

こんなダウンウィンドのレースになれば最高ですね！

Keep Paddlin,
Kenny

PA'A Kaiwi 夫婦で優勝

2009-04-22T16:24:00.019+09:00

PA'A Kaiwi
が無事終了しました。
トップの順位はご覧の通りです。
Men’s
1.) カイ・バートレット , 5:12:22
2.) ダニー・チング 5:13:35
3.) ジミー・オーステン 5:14:59
4.) マエル・ケリー 5:22:36
5.) マイク・ジャッド 5:28:32
6.) マーク・フレージャー 5:31:12
7.) マニー・クルクルアラニ 5:32:53
8.) ルーク・エブスレン 5:33:57

Women
1.) ローレン・バートレット　6:03:47
2.) アラナ・フレイジャー 6:08:21
3.) ジェイミー・キナード　6:31:30
4.) アーリーン・ホールズマン 6:38:40
5.) ロリー・ナカムラ　6:40:48.

通常、Kaiwiを横断する時はダウンウィンド（追い風）で大きなウネリに乗りながらサーフィンをして３２マイル（約５１キロ）の距離のレースを行うのですが、今年は二年前の様にアップウィンド（向かい風）になってしまいました。。。多くのハワイのパドラーは多分参加しなかったと思います。参加したメンバーの中でも途中でリタイアしたパドラーも多く、かなりハードなコンデイションでした。その為1位のタイムは過去１５年で一番遅いタイムとなりました。

優勝者のカイ・バートレットはハワイのパドラーでありサーフィンが非常にうまい。しかし今年のソロは逆風で漕ぐ力の勝負になってしまった。ダニー・チングはカリフォルニア出身でフラットまたはスモールコンデイションでトレーニングをしていてパドル力は世界トップと言ってもおかしくないでしょう。カレル（昨年の優勝者）も今年は参加してなく逆風になってしまうと数多くの人はダニーが優勝するのを期待してた。ダニーが今年勝ったら、史上初のハワイ出身ではないパドラーのソロ優勝になった。スタートから最初の４時間はダニー・チングがリードをとりそのすぐ後ろにカイ・バートレット、ジミー・オーステン、マエル・ケリーがついて行った。僕もライブでチェックしていてコンデイションを調べたら今年はダニーだなって思っていた。でも最後の５マイル（約８キロ）でカイ・バートレットのエンジンが急にかかり一気にダニーを抜いた。かなりハードなレースで最後であんなにエネルギーを発揮出来るカイは本当に凄すぎる。

女子の優勝者ローレン・バートレットは最初からリードをとり差を広げようとした。しかしレースの後半にアラナ・フレイジャーが反撃をかけてきて一気に距離を縮ませてきた。ローレンはスタートでは大きなブレードのパドルを使っていたが後半は少し小さいブレードに変えて力をためていた。アラナとの差が二分縮まったと聞いた時ローレンもエンジンがかかり一気にまた距離を広げ優勝した。夫婦だと行動も似てくるんですね笑。日本からはコクア・シリーズにも参加していただいたヤス・トモエさんも参加していて７３位になりました。このコンデイションで完走するのは本当に凄い事です。おめでとうございます！

こちらはダニー・チングからもらった写真です二時間経過しても皆まだ近いですね。

ちなみにこの黒いカヌーと赤いカヌーは両方ともプエオです。今僕とケニーが乗っているカヌーでかなり調子がいいです！

A hui ho!

Alex

Kokua Series終了

2009-04-20T23:23:00.005+09:00

4/19の最終レースをもちまして、Kokua Seriesは全日程無事に終了しました。

詳細は、www.teamkokua.comまで。

Seiya

Kokua Films

2009-04-16T11:17:00.002+09:00

皆さんお久しぶりです

コクアフィルムズにダニーとジョニープアケアの第二をアップしました。

黒潮の大会も近いので皆さんもフォームを磨いてみて下さい。

a hui ho
Alex

Kokua Series最終レース

2009-04-15T11:09:00.002+09:00

今週末の19日にKokua Series最終レースがあります。

最終レースを開催するにあたり、レース後に交流を兼ねたアワードランチを行う予定です。
レース参加者の方もそうでない方も、誰でも参加可能です。会費は1,000円です。

参加希望の方は、木曜（4/16）までにseiya@teamkokua.comまでご連絡ください。

４/19のレースの詳細についてはこちら

Seiya

Kokua Series速報（4/12）

2009-04-13T23:02:00.002+09:00

新年度が始まりましたがいかがですか？

先日、無事に第４回Kokua Seriesが終了しました。
詳細は、Team KokuaのHPにアップされているので是非見てみてください！

Seiya

Kokua Series Hayama 速報＆ハリケーン

2009-04-07T07:50:00.004+09:00

KOKUAホームページに3/29のレース詳細＆写真をアップしました！是非ご覧ください。

今回のレースにはいつも乗っているKanuartのペガサスではなく、Kanuartのハリケーンというカヌーを使わせてもらいました。なので今回のエントリーはハリケーンについて自分の感想を書きたいと思います。

以前もハワイでハリケーンを漕がせてもらったことがありますが、やっぱり今まで乗ったカヌーの中で一番直進性があり、湘南みたいなウネリがあまり大きくないスモールのコンディションでは最適です。

人それぞれの好みもありますが、シートの位置が他のカヌーより高めなのでキャッチしたときに全身で漕ぐことがより簡単です。

アマはペガサスほどは軽くないですが、リギングの設定も他のカヌーと比べると沢山あるのでコンディションによって色々試せます。

しかし、湘南のウネリには全然対応できますが、ハワイで感じたのはペガサスよりも大きいウネリに乗った時にノーズが刺さることが多く、波に乗っているときのコントロールがききにくいです。

4月5日に行われたレースで僕もアレックスもよい結果がだせた理由は湘南の海で強いハリケーンだと多少感じました。

Kokua SeriesでもKanuartが協賛していただいているので試乗会ができますので、是非来たついでに乗ってみてください。詳しくはhttp://www.kanuart.com/をご覧ください！

Keep Paddling,
Kenny

Kokua Films

2009-04-01T22:26:00.003+09:00

お久しぶりです

これからチームコクアで皆さんに面白そうな動画を紹介して行きたいと思い Kokua Films　のセクションをwww.teamkokua.comに追加しました。是非チェックしてみて下さい。

a hui ho
Alex

Kokua Series速報

2009-03-30T11:45:00.005+09:00

KOKUAホームページに3/29のレース詳細＆写真をアップしました！

そして本日、渋谷のPatagonia Oceanにレースのポスターをインフォメーションボードに掲載させてもらいました。ありがとうございます!!

seiya

OC-1 Basics:カヌーのケアー＆PEGASUS

2009-03-19T19:53:00.005+09:00

Aloha everyone! How have you been?

皆さん元気にしていますか？今週一杯はしっかり晴れて気温も暖かかったのでトランクスでのパドリング日和でしたね。晴れているので紫外線をカットする為に帽子や日焼け止めはつけてくださいね。皮膚ガンになる８０％の場合は頭や首からなる様なので晴れている時パドリングをするのであれば紫外線をカットする為に帽子や日焼け止めをつけましょう。

今回はOC-1のケアーについて書きたいと思います。OC-1は高価なものなのでしっかりケアーし、長持ちさせるのが重要です。もし長持ちさせたいのであれば海から上がった際に水でスプレーするのはMUSTです。鉄の部分（ラダー、ペダルの部分）は特にしっかり洗いましょう。後、洗った後，長持ちさせたいのであればしっかりタオルでふきましょう。拭く事によりカヌーに対する愛着心もわき、カヌーの傷に気づく事ができます。

傷ができてしまったらすぐに修理にだしましょう。もし傷が小さい場合はキッチンテープなどで傷を防ぎましょう。もし修理にだした部分が変色し、かっこわるい場合はビール会社のステッカーやサーフィンブランドのステッカーでごまかせます！

後今回からはOC-1を買いたい方の為にOC-1の紹介をします。このコーナーは僕自身の意見や海外のパドラーたちの個人的意見になります。

初回はKai WaaのPegasusについてです。

PegasusはハワイのトップパドラーのKai BartlettとLauren Bartlettがデザインしているカヌーです。

他の船より細めで小さいので日本人のパドラーや女性パドラーには大きすぎずぴったりのカヌーです。アマも軽く浮かせやすいです。フラットではハリケーンには叶いませんがけして遅くはなく、様々なCONDITIONですぐれているオールラウンドのカヌーです。

リギングもしやすく、足のドレインも調子が良く、シートもマジックテープ式で座りごこちもわるくないです。

中国製で日本にもストックがありますので興味のある方はhttp://www.kanuart.com/index.htmlをご覧ください。

明日からまた寒くなり風も強まる様なので無理をせずパドリングしましょう！

Keep Paddling,
Kenny

KOKUA SERIES 速報

2009-03-15T22:30:00.014+09:00

今日、Kokua Series初回を葉山の大浜にて行いました。

レースの総参加者数は20人！

雲ひとつない晴天の中、トライアルレースもDaikiレースもとても盛り上がり、ビーチクリーンも多くの人々の協力のもと沢山のゴミを集めることができました。

そして当日はFMヨコハマの方々にレースを取材してもらいました。
→We Love Shonan ブログ

トライアルレースリザルト(大浜→なじま→尾が島→大浜:約7km)
1位　Kenny Kaneko (Pegasus) 42'06"
2位　Akira Onishi (Pegasus) 42'20"
3位　Alex Epling (Hoku Ula) 43'10"
4位　Takehiro Uto (Hurricane) 50'32"

参加者やボランティアの皆さんのおかげで無事に第一回目を終えることが出来たことをこの場を借りて感謝します。レースの写真や詳細は後日HPに掲載します。

次回のKokua Seriesは、3/29に茅ヶ崎で行います。地元茅ヶ崎やその他多数のパドラーが参加する予定ですので、お楽しみに！

Seiya

セーリングカヌー

2009-03-08T22:32:00.003+09:00

KanuCultureからの映像です。

タヒチ島からモーレア島まで

楽しそうですね～。ステアマンだけが忙しそうにしていますが、風の状況によってはセールを調節したり、無風の場合は手漕ぎで進みます。

こんな感じで日本列島を旅することができたら夢のようです。

Seiya

OC-1ベーシック：Stroke続

2009-03-03T11:28:00.005+09:00

結構手首が痛くなるという方はいっぱいいます（特に女性の方は）

これは自然になれてくればなくなります。僕も最初は手首が漕ぐとき痛かったのですが漕いでいるうちに痛みがなくなりました。

それでも痛いのであればベントシャフトのパドルというパドルがあります。このベントシャフトパドルとはパドルのシャフトの部分が曲がっているパドルです。写真は以前のブログエントリーにありますのでもしよければ観てみてください。http://hoenainformation.blogspot.com/2008/11/tahitian-vs-hawaiian-paddling-styles.html

ベントを使えば上の手が下の手の真上にくるので手首を曲げて漕ぐ事がさけれます。ベントシャフトを最初に作ったBrad Gillespieと言う方も初めてベントを作った切っ掛けになったのは奥さんが普通のパドルでは手首が痛かったから手首に負担のかからないベントシャフトを作ったそうです。

ただし以前のブログでも書いたようにOC-6でベントシャフトを一人だけ漕ぐと合わせにくいのでチームでパドルを合わせる事が必要です。

OC-1ではベントシャフトは凄く使いやすくキャッチも前でしやすいので是非機会がある方は試してください！

Keep Paddling,
Kenny

HOME-MADE OC-1

2009-02-27T01:13:00.002+09:00

すごくカッコいいのでつい写真だけのせます！

木でできた手作りのOC-1です！

TEAM KOKUA

OC-1 Basics: Stroke　＆ PA'A Molokai Solo World Championships

2009-02-19T00:46:00.003+09:00

皆さんお久しぶりです！お元気ですか？僕たちはちょうど期末期間なので課題や勉強で忙しい日々が続いています。でも今週が終われば後少しで春休み！今年は暖かくなるのが早そうなのですね！

今回はOC-1とOC-6両方に当てはまるストロークについて書きたいと思います。ストロークについては僕たちもまだ研究中です。ですが様々なパドラーのビデオをみたり海外のパドラーとの話し合いで得た情報なので興味のある方は読んでみてください。

重要点
漕ぐ時のパワーは二つの動作から生まれます：ひねり＆前屈みに体重をかける事と肩の動きです。なのでよくハワイのトップパドラーたちを見ると背中と肩回りが半端じゃなくでかさになっています。

一番の注意点は腕で漕がない事。腕を使うのはパドルを持つためのだけです。この理由は背筋、腹筋に比べると腕の筋肉は小さい筋肉だからです。小さい筋肉で漕ごうとすると力が伝わりにくいしすぐ疲れます。腕を使わないで漕ぐための良い練習は腕を曲げずに漕ぐ事です。腕を曲げず漕ぐ事によって背中、肩、腹筋の使い方が良く分かってきます。

フォーム：
ブレードを入れる際に大切なポイントが何点かあります。まずは下の腕を真っすぐしたまま前にリーチする事。これがしっかりできていれば横から見た際にきれいな三角形ができているはずです。（両腕とパドルのシャフトで）

２点目はひねりをしっかり使うことです。もし左で漕いでいるのであれば左から見た際背中が見えるぐらい体をエントリーの際にひねります。そこからブレードが入水したらひねった状態からもとに戻すような感じで漕ぎます。こうすれば大きい背中の筋肉を使っているので効率の良い漕ぎができます。

３点目はリカバリーに入るタイミングです。基本的に漕いでいる際にパドルがお尻の一にきたらリカバリーします。これ以上後ろに引っ張るとカヌーが沈み減速することになります。パドルを水からだすときの動作は自分が一番らくなどうさでリカバリーをするのがおすすめです。

僕の日本語が下手で文章じゃ理解しずらいと思います。なので分からない点や質問のあるかたはどんどんコメントを残して聞いてください！

様々なビデオがこのブログにアップされているのでそれを観て研究して自分・チームに一番あっている漕ぎ方を見つけてみてください！

このビデオはハワイで行われたPA'Aのレースです。今では一番OCパドラーに人気のあるみんなが楽しめるレース団体です。モロカイ・ソロも今まではEpic Surf Ski and OC-1 Molokai Soloがありましたが去年からはPA'Aが OC-1だけで行われているMolokai Soloを主催しています。OC-1だけのレースなのでこのレースは今ではトップパドラーたちの集まるOC-1の世界選手権になっています。去年が初回だったので日本からはまだ参加しているパドラーはいないのですが是非将来的には日本からも参加してほしいですね！下の動画は去年のレースのDVDの予告です。

でわ後二日で週末なので皆さん頑張ってください！僕も後少し勉強頑張ります！

Keep Paddling,
Kenny

Team Kokuaホームページ開設のお知らせ

2009-02-08T10:31:00.005+09:00

タイトルの通り、Team Kokuaのホームページがアップされました。

Kokua Series 2009の詳細も同時にアップされているので、是非チェックしてみてください。またレースに関する未決定事項やさらなる詳細は随時アップデートします。

多くの人が楽しく参加でき、交流の場ができればと思っています。

http://teamkokua.com/index.html

Paddle with Aloha,
Team Kokua

お知らせ

2009-02-03T13:26:00.017+09:00

この度、OC-1のレースシリーズを開催する事になりましたので、とりいそぎ日程のみ、ここにお知らせいたします。只今、情報を記載したウェブサイトを立ち上げ中なので、詳細はサイトが完成した後、またお知らせします。

予定日と会場

3/15　　葉山町大浜海岸

3/29　　茅ヶ崎サザンビーチ

4/5　　葉山町大浜海岸

4/12　　鵠沼西浜

4/19　　湘南、三浦エリア

(日時・会場は変更の可能性あり）

Team　Kokua
Seiya, Alex, Kenny

Koa Canoes

2009-02-03T11:33:00.019+09:00

Koa Canoes

皆さんお久しぶりです、最近ブログに書き込みが出来なくてすみません。大学４年生は僕が想像していたものより遥かに忙しく手が回ってない状態です。でもその中でも卒論はアウトリガーの事を書いているので楽しい忙しさでもあります。
このエントリーはその卒論の一部を（セイヤに助けてもらいながら笑）訳した様な物です。

今日はハワイのコアカヌーの事を少しお話したいと思います。

最初は今のアウトリガーの始まり…

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アウトリガーカヌーの進化

アウトリガーカヌーが今の様な洋風なレーシングスポーツに変わり始めたのは百年あたり前だ。その前のカヌーは主に移動、釣り、サーフィン、ギャンブルに使われていた。ちなみにこのギャンブルは、自分が一番強くて速いと思うパドラーの6人を他のクルーと対戦させてどっちが速いかを選びレースをさせるものです。今のハワイではアメリカの法律の為ギャンブルは違法なのでもうこれは出来ません。米国や英国がハワイに上陸してからアウトリガーカヌーは洋風のレーシングスポーツの様に行われ始めた。カヌーが特別にレースの為にデザインされたのが1907年のクヒオ王子のコアカヌーが初めて。

重量は約280kgで長さは12.2m当たり。今のパドラーが見れば明らかに重すぎると言うでしょう。それでも彼のデザインは当時の最新最速のデザインだった。クヒオ王子は1907年から1910年まで毎年、このカヌーで数々の大会で優勝しました。そこからアウトリガーカヌーのデザインは進化し始め1960年にはMALIAデザインのファイバーグラスカヌーがモロカイで３回フリしたにも関わらず優勝してしまいファイバーグラスカヌー時代が始まった。

現代のレースの結果を見るとファイバーグラスがほとんどトップを占めていてコアは別のデビジョンで参加しつづけている。もちろんチームハワイがコアカヌーに乗っていたら僕達はどんなに立派なファイバーグラスに乗っていても勝てません笑。なのでコアカヌーとファイバーグラスの差はそこまでではない事を理解して頂きたいです。それでも今ではアウトリガーカヌーのデザインによってレースの勝ち負けが決まる程デザインの重要性が高まっている。

ならデザインの重要性が求められる今のアウトリガーレーシングスポーツ界でコアカヌーの役割はいったいなんだろう？

それを答える前にコアカヌーの基本的な事とコアカヌーの伝統一つ、木の選び方、の事を話したいと思います。

コアカヌーの基本的な事

コアの木はハワイ現地の植物であり今では数も少なく値段も非常に高い。コアカヌーは一本の木から掘り出される為12.2mのカヌーを掘り出せるほどの巨大な木が必要です。そこにさらに加わってカヌーが掘り出せるよう直線であることが求められる。今ではコアカヌーを作りたくても木が見つからなくて作業が始まらない事が多いです。ホクレアも現地でコアの木が手に入らず海外から木を頂いたらしいです。このようにコアカヌーを作るにはまず貴重なコアの木を見つけ、次にそれが巨大であり、さらにスペックに合っているか否か確かめ、コアカヌーを作れるプロの職人を見つけなければならないので大変な作業です。ハワイではこのカヌー職人をMaster Carver　または　Kalai wa’aと呼びます。古代のハワイでは Kalai wa’a は村にとって重要な存在であった。彼らの頭の中に描かれたカヌーの設計図と技術により村は大漁に恵まれ戦争の時もカヌーで移動出来る様になった。その為Kamehameha王は戦争のカヌーを作る為に100人以上もこの Kalai wa’a を用意していたとも言われている。コアカヌーの彫り出しが始まる前は下準備が行われ、木は半年以上倉庫（伝統的な保管室）に保管され乾燥されます。

一度彫り出され出来上がったコアカヌーは非常にデリケートな為あつかいにも気をつけないといけません。パドルはカーボンだとカヌーの横に傷が付くので原則禁止、コアカヌーを持ち上げる時はシートをもたないでシートの下にあるカヌー本体をつなげるモールドを掴むなどコアカヌー独自の扱い方が有ります。今、一つのコアカヌーを作ろうと思えば費用を合わせて（今は円高なので）約450万円から620万円はかかります。ファイバーグラスのOC6は約200万円なので皆さんがいつも乗っているカヌーの倍以上です。この値段の高さによりコアカヌーをもっていないクラブもハワイに存在します。島によって一つもコアカヌーがないケースも有ります。モロカイ島もつい最近までコアカヌーがなかったのです。ハワイではレガッタという短距離のシーズンが一番人気で、そのOHCRAハワイ州決勝戦は全てのクラブがコアカヌーでレースするのが決まり。こうなるとコアカヌーをもっていないクラブは他のクラブまたは個人的にコアカヌーを所有している人の協力によってコアカヌーを借り、レースに参加出来る様になります。僕達もコナレースでプライベートオーナーのコアカヌーで漕げて貴重な体験をさせていただきました。

コアカヌーの木の選び方

コアカヌーの木を選ぶ時は厳しい伝統に従います。今コアカヌーに使われるコアの木を選ぶ時は古代と同じ方法でKahunaが森に入り‘Elepaio (ハワイに生息する鳥の一種)がコアの木に止まって木から虫を食べているか食べてないかを見てそれによって木を選びます。‘Elepaio が止まって虫を食べれば木の中身は虫に食われている可能性が高い。でもこの‘Elepaio が虫を食べなければ木は健康でありカヌーを造るのに相応しい事が分かります。一つのハワイの神話ではLeaという女神の息子が亡くなった時、彼女は彼を地面に埋め、そこから‘Elepaio が生まれたという説があります。‘Elepaio はそこから未来の Kalai wa’a の木を選ぶ手伝いを行う様になった。デビッドマロ（18世紀に Ka'ahumanu女王の親戚でありKamehameha王とも強く関わっていた人物）に伝わってきた説によると古代のKapuna は木を選んだ後に一晩眠り、その夜見た夢によってその木をカヌーに使うか使わないかを決めていたらしいです。最近はコアの木も少なく夢によって選ぶ余裕がない為これはもう行われてないと思われます。

伝統的なコアカヌーの製造ではお祈りは必ずあります。このお祈りは全部語り継ぎによって今の時代までたどり付いたので場所や Kahunaによって違ったりします。ただ共通点としては、ハワイアンは人間より前に現れた動物や植物を全てKupuna（先祖）だと信じていた為、コアの木の命を奪う前にお祈りをするのは当たり前でした。木を選ぶ時ケンカや悪口を言うのも禁じられていた。そこからさらに造る時や海に出す前（進水式）のお祈りも数多くあります。自然には神が存在していてコアカヌーを作った時はそのカヌーを生き物として扱います。

Henriques Peabody のカヌーのパーツの説明では「今の君は木だ、でも私が君を切れば、君は人間になる」と書かれている。彼によるとカヌーの全ては人間の体の部分に例えられる。腕はヤク、頭はシールド、耳はシートを本体に繋げるブラケット、肋はアウトリガー、足はアウトリガーがヤクに繋がっている部分、目はカヌー本体の一番前と後ろ、胴体はカヌー本体、顎はカヌーを横から見た時の本体一番上のはじ（カヌーの中と外を分ける線）、カヌーにセールが付いていればそれは羽または凧だと思われていた。ここまで一つ一つのカヌーのパーツを体の一部に例えられると乗るのが申し訳なく感じてきますね。笑

コアカヌーの役割

コアカヌーはファイバーグラスにはなかなか勝てない。でもハワイアンの文化を守る為に大事な役割を果たしています。古代のハワイは前のポストで説明した様に、英国がハワイを発見する以前ハワイアンは文字が無かったので全ての歴史や文化は語り継ぎで受け継がれていました。英国や米国の植民地政策によりハワイも変わっていきHulaも禁止になる場面もありました。このハワイの変化によりハワイアン独自の文化は消えつつあった。その中でアウトリガーカヌーはスポーツとして人気が出始め、進化していくのを感じた米国のビジネスマンがハワイ初のアウトリガーカヌークラブ（Outrigger Canoe Club)をハワイアンの文化を守る理由で1908年に立ち上げられたと言われてます。

ただ、伝統を守る為にクラブを設立してもカヌーの役割が変われば伝統も消える可能性があった。アウトリガーがコアからファイバーグラスに進化してしまうと木でカヌーを造る時の儀式や伝統は消えてしまう。自然からカヌーを生み出す伝統は洋風のレーシングスポーツへの変容によって消える恐れもあっただろう。アウトリガーのブログなので適切ではないかもしれませんが、皆さんはサーフィンの伝統は何なのか考えた事はありますか？サーフボードも昔は自然から生み出されたもの。それが進化していき今では全部ファイバーグラスやカーボン。もしかしたら古代サーフィンの伝統や文化も存在していたかもしれません。それがどこかの記録に残っているのかどうかは僕には分かりません。ただ確信もって言えるのはほとんどのサーファーはサーフィンに繋がっている古代の伝統や文化が存在していたら、その事を知らないままサーフィンをしている事です。もちろんそれを知らなくてもサーフィンは十分楽しめます（僕も知らないままサーフィンしてます）。ただサーフィンが民族の文化や伝統がスポーツに代わり消えてしまう一つの例であったら凄く悲しい事だと思います。コアカヌーはこのように進化していくハワイのアウトリガーカヌーと繋がっている伝統や文化を守る役割があるのです。コアカヌーを造り続けレースに参加させる事によって進化していくアウトリガーカヌー界でも古代のハワイアンの文化は存在し続けられ様になるのです。

僕が思うにはアウトリガーカヌーが次に立ち向かう挑戦はグローバル化。どれだけハワイアンの伝統や文化を世界に広がっていくこのスポーツが守り続けていけるのか？やはりその答えは、最初にアウトリガーが入ってきた時に、どのようにアウトリガーを広げていくかによって決まると思います。日本のアウトリガーカヌー界ではまだコアカヌーがない。その為コアやアウトリガーにまつわる伝統や文化をまだ身近で学べない状況です。コアカヌーはハワイの文化や伝統を運ぶ船でもある為日本にも必要だと思います。

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少々雑でしたがこれで少しはコアカヌーの知識と役割を知っていただけたと思います。

今まで進化してきたアウトリガーカヌーというスポーツはハワイの文化や伝統が深く関わってきました。日本の大会に参加した時僕はアロハを感じました。多分皆さんも初めてアウトリガーの大会に参加した時は何かしら不思議な雰囲気を感じたと思います。それは日本でアウトリガーカヌーはまだ完全にスポーツ化されてないからだと僕は思っています。ハワイの文化を伝えて守り続けるスポーツでもあるアウトリガーカヌー。他のスポーツでは味わえないスピリチュアルな面と誇りがあると感じます。日本もこれからアウトリガーカヌーがどんどん人気になっていく中で僕も皆さんも初めてのアウトリガーの大会で感じられた不思議な雰囲気（アロハ）をハワイアンから受け継がれた伝統の様に守っていきたいですね。

そうすればいつかOC6のコアカヌーも日本に上陸するかもしれません。。。。

でもその前に１pieceのOC6が欲しいですけどね！笑

皆さんまた長い文章を読んでいただきありがとうございました。

A Hui Ho!

Alex

OC-1ベーシック：OC-1の運び方

2009-01-30T19:09:00.002+09:00

皆さんお元気ですか？今日はすっかり１日中雨でしたね...雨の日は走れないので僕たちは泳いだり大学のぼろぼろのジムでトレーニングをしています。　最近はOC-1ベーシックが多いですが今アレックスがすごく面白いブログを書いているので楽しみにしてください：）

今回は結構簡単そうで難しそうなOC-1の運び方について書かせていただきます。　

OC-1の持ち方は色々あります。でも一番簡単な持ち方はよくハワイで見かける運び方です。最初にカヌーのテールの方向を向きながらアマがないほうに立ちます。そうしたら後ろのヤクを左手でつかみ、右手で本体のシートがある位置の下を右手でつかみます。そのままカヌーを持ち上げ、カヌーをひっくり返し、シートを右肩の上に置きます。最初はバランスがとりにくいですが、カヌーを肩のどの位置に置けばベストか分かるようになれば、左手をヤクから離しても軽々と持てるようになります。そうすれば、空いた左手でパドルやペットボトルを持ち、海に出れます！Photos by OCPADDLER

水の中にカヌーを置くときにはラダーが岩や砂にあたっていないことを確認する事が大事です。もしあたっているままカヌーに座ってしまったらカヌーが割れてしまう可能性がありますので要注意です！

でわ、日曜は晴れるらしいので、漕ぐ方は楽しんでください！僕たちも漕いできます：）

Keep Paddling,
Kenny

OC-1ベーシック:リグ

2009-01-26T22:29:00.004+09:00

今週末は冷えましたね。本当に漕いでいて風が強いし波はあるし寒かったです～でも久しぶりに大き目のうねりでダウンヒルの練習ができたので最高でした：）

今回はOC-1を漕ぐ前に必要なりリギングについて書きたいと思います！

安全確認を行った後に必要なのは海に出るためにカヌーをリグすることです。リグとはアマ、ヤクとハルを組み立てることです。リグする際に注意しなくてはいけないのは浜にカヌーを置いたときに岩やカヌーを傷つけるものがないことを確認することです。

皆様がOC-1を買った際に多分リギングの説明を受けたと思いますが基本的にはアマをハルに深く入れるとアマが浮きやすくなりバランスがとりにくくなります。また、後ろのヤクをアマに深く入れるとアマが安定するためバランスがとりやすくなります。

なので初心者の方はヤクをできるだけ本体の浅い部分に設置し、後ろのヤクをアマの一番深いとこに設置することがお勧めです。ヤクをアマに深く刺すことにより、水面の抵抗が多少多くなりますが最初はこの方がバランスがとりやすいです。

このリギングでフリせずに漕げるようになったらリグする際に少しずつアマを軽くすることが必要です。アマが軽ければ軽いほど水の抵抗か減り、アマが浮きやすくなるのでスピードも出しやすくなります。自分にあったリギングのコンビネーションを研究するのも大切です！是非いろいろなセットアップで研究してみてください。

アマを軽く設定するのに慣れてくればアマを浮かせて格好つけながら漕ぐことも可能です（写真はハワイで格好よくアマを浮かしているアレックスです。僕たちはこの川で何回もフリしながら浮かす練習をしました）！ですがこの時期は寒くフリしたら最悪なので最初はフリしないで漕ぐことを心がけましょう！

Keep Paddling,
Kenny

チーム名変更

2009-01-24T23:22:00.005+09:00

皆さん、今日は都内は雪が降りましたね！寒い中漕いでいますか？

今回は僕たち三人のチーム名をHAYAMA BEACH BOYSからTEAM KOKUAに変更しました！この理由は。。。また次回のお楽しみで：）

でわ明日は寒いけど晴れるので漕ぐ方々は頑張ってください！僕たちも漕いできます：）

KENNY, SEIYA ALEX
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